Walaupun setting atau setel klep diperlukan untuk mengembalikan performa mesin motor, ternyata berimbas pada bagian paking atau perekat covernya.
Baca Juga: Efek Virus Corona, Denda Pajak Mobil dan Motor Bekas Digratiskan, DKI Jakarta Kapan?
“Selain karena panas mesin, paking atau gasketnya jadi lebih cepat kendur dan gepeng kalau sering dibongkar pasang. Jadi rawan tempat bocornya oli,” lengkap Albert.
Jika memang kondisi karet paking atau gasketnya sudah getas atau tipis, sebaiknya diganti baru agar mencegah terjadinya kebocoran oli mesin.
Agar Aki Motor Bekas Tak Cepat Soak Saat Jarang Digunakan, Begini Triknya

Otoseken.id - Akibat motor bekas jarang digunakan, aki bakal mengalami discharge.
Discharge adalah melepasnya atau menurunnya kemampuan aki menyimpan aliran listrik.
Kalau dibiarkan lama-lama aki akan soak, hal ini sering menimpa motor yang jarang digunakan.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR