Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Ingin Servis Motor Yamaha? Di Rumah Aja, Biaya Sama

ARSN,Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 7 April 2020 | 18:30 WIB
Ilustrasi servis Yamaha Mio J
Tribunnews
Ilustrasi servis Yamaha Mio J

Otoseken.idDi tengah himbauan pemerintah untuk Work From Home (WHF), pemilik motor Yamaha yang ingin servis enggak usah khawatir.

Sebab, servis motor Yamaha sebenarnya bisa dilakukan di rumah aja.

Jadi, akan ada mekanik yang datang untuk menservis motor kalian di rumah.

"Konsumen pemilik motor Yamaha bisa menggunakan layanan Service Kunjung Yamaha (SKY) ditengah pandemi virus Covid-19 ini," ucap Anton Widiantoro, Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga: Sebelum Dibayarin, Kenalan Dulu Dengan 4 Penyakit Yamaha Scorpio Ini

Menurut Anton, sebenarnya layanan Yamaha SKY ini bukanlah program yang baru dibuat.

"Sebenarnya program servis di rumah Yamaha SKY ini sudah lama ada. Namun di tengah himbauan untuk tetap di rumah, layanan ini cocok untuk konsumen yang ingin segera lakukan perawatan di motornya," tambah Anton. 

Untuk menikmati layanan servis Yamaha SKY ini juga mudah dan tidak ada persyaratan khusus.

Kalian tinggal telepon dealer Yamaha terdekat dari rumah tinggal dan tanyakan ketersediaan layanan SKY ini.

Baca Juga: Yamaha Lexi Seken, Sokbreker Depan Ngejedug, Tutup As Biangnya

Jika layanannya tersedia di dealer yang dihubungi, konsumen tinggal membuat janji untuk dikunjungi tim mekanik.

Lalu bagaimana dengan biaya servisnya, apakah berbeda dengan biaya servis di bengkel resmi?

"Untuk biaya servis dan harga spare part tidak berbeda atau sama saja dengan biaya servis dan harga spare part di bengkel resmi," tutup Anton.

Ada Lubang Kecil di Arm Belakang Yamaha NMAX, Banyak Yang Penasaran, Ternyata Gunanya Ini

Lubang kecil untuk dudukan sensor ABS, di Yamaha NMAX Non ABS bolong saja
Sigit Sugiarto
Lubang kecil untuk dudukan sensor ABS, di Yamaha NMAX Non ABS bolong saja

Otoseken.id - Mesin Yamaha NMAXs udah menggunakan sistem katup VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat powernya maksimal dan efisien.

Selain spidometer digital juga motor matic pertama rakitan Indonesia yang menggunakan sistem pengereman ABS di roda depan dan belakang.

Penerapan sistem ABS ini membuat beberapa komponen di Yamaha NMAX terkena dampaknya.

Karena untuk pemasangan sensor-sensor juga perlu melubangi sokbreker depan dan arm belakang.

(Baca Juga: Sering Pindah Gigi D ke N Saat Berhenti, Mobil Matik Bisa Jebol, Fakta Atau Hoax?)

Wajar jika para pemilik Yamaha NMAX banyak yang kebingunan ketika menjumpai lubang kecil, untuk apa fungsinya?

Seperti yang ditanyakan oleh Asep Sukandi di grup Yamaha NMAX Indonesia.

Dia menanyakan lubang kecil yang letaknya di arm belakang.

Dan ternyata para pemilik Yamaha NMAX lain juga kebingunan, terutama pengguna NMAX Non ABS.

Baca Juga: Tiap Dua Tahun Yamaha NMAX Wajib Ganti Part Ini, Cuma Rp 89 Ribu

Namun bagi para pemilik Yamaha NMAX ABS mengerti fungsi lubang itu.

Seperti yang dijelaskan oleh Agis Sena Prayoga,  "Bolong itu buat simpen sensor ABS, makanya kalau Non ABS pasti bolong."

Jadi, di motor Yamaha NMAX ABS fungsi lubang itu vital.

Lubang kecil fungsinya vital
Ham's Achmad
Lubang kecil fungsinya vital

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa