Otoseken.id - Mau Yamaha Lexi enteng akselerasinya? Modalnya cuma Rp 15 ribu kok.
Yup, modal itu untuk membeli ring washer kepunyaan Mio.
Pemasangan ring ini bisa menjadi cara jitu buat pemilik Yamaha Lexi yang ingin tingkatkan akselerasi di motornya.
Kalian bisa gunakan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio karburator dan pasang di Yamaha Lexi.
Baca Juga: Asyik, Yamaha NMAX, Aerox, dan Lexi Seken Bisa Pakai Busi yang Sama
"Ring Washer Yamaha Mio lama (Karburator) itu punya ketebalan 1 Mm," buka Yoga Ningrat, owner bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop kepada GridOto.com.
Jangan sampai tertukar dengan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J, ya.
"Soalnya ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J lebih tipis, yaitu 0,6 Mm.
Ring washer pulley itu dipasangkan di as pulley depan, meskipun 1 Mm ternyata ada efeknya.
"Posisi V-belt di puli depan jadi semakin kecil dan posisinya jadi semakin ke bawah," kata Ratno Setiawan selaku Product Knowladge JVT Indonesia kepada GridOto.com
Baca Juga: Daftar Terbaru Motor Matik Rp 6 Jutaan, Yamaha Mio, BeAT, Hingga Vario
Seperti kita ketahui, posisi v-belt di pulley depan semakin di bawah membuat bentuk v-belt di pulley depan jadi semakin kecil.
"Efek yang bisa dirasakan saat rpm bawah akselerasi Yamaha Lexi jadi semakin enteng," pungkas Ratno saat ditemui di Jalan Tole Iskandar No.40, Sukamaju, Depok, Jawa Barat.
Buat yang penasaran silakan coba sendiri.
Harga ring washer juga murah cuma Rp 15 ribuan Sob.
![Perbandingan posisi V-belt Yamaha Lexi setelah pasang ring washer pulley punya Yamaha Mio](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2020/02/18/1740761508.jpg)
Daftar Terbaru Spare Part Yamaha NMAX, Termurah Rp 13 Ribuan
Otoseken.id - Yamaha NMAX bekas kesayangan waktunya ganti komponen spare part fast moving?
Berikut ini kami muat daftar harga komponen fast dan slow moving-nya nih.
Pertama dari sistem pengereman, harga kampas rem depan dan belakang Yamaha NMAX Rp 75 ribu dan Rp 55 ribu.
![Yamaha Nmax](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2020/03/07/3390831868.jpg)
Selain kampas rem, biasanya disc brake sudah mulai banyak baret karena pemakaian, dan sebaiknya segera diganti agar sistem pengereman tetap baik.
Baca Juga: Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak? Ini Gejalanya, Banyak Yang Belum Tahu
Untuk harga disc brake depan dengan kode part 2DP-F582U-00 dibanderol Rp 271 ribu.
Disc brake belakang yang memiliki kode 2DP-F582W-00 dijual seharga Rp 246 ribu.
Lainnya, harga busi standar Yamaha NMAX dengan merek NGK tipe CPR8EA9 harganya Rp 13.500 per buah.
Kemudian filter udara yang dibanderol dengan harga Rp 50 ribu.
Beralih ke area CVT, untuk harga roller dan V-belt, masing-masing Rp 66 ribu untuk satu set roller dan Rp 120 ribu untuk V-belt-nya.
![Busi motor](https://imgx.gridoto.com/crop/9x147:899x1006/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otoseken.png,5,5,60)/photo/2019/07/20/2217282834.jpeg)
Baca Juga: Yamaha Lexi Seken, Sokbreker Depan Ngejedug, Tutup As Biangnya
Terakhir adalah harga untuk cairan-cairan, yang utama adalah oli mesin Yamalube Super Matic dengan kapasitas 1 liter dan SAE 10W-40, dibanderol Rp 62 ribu.
Untuk oli transmisi atau oli gardan Yamalube, harganya Rp 16.500 untuk kapasitas 150 ml, sesuai dengan takaran NMAX.
Lalu untuk air radiator Yamacoolant, serta oli sok depan dan minyak rem DOT 4 Yamalube, masing-masing dijual dengan harga Rp 36.000, Rp 15.500, dan Rp 62.000.
Harga-harga tersebut dirangkum GridOto.com dari Yamaha Abadi di Jl. Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga: Diskon Paket Servis Yamaha NMAX di Bengkel Resmi, Aerox 155 Termasuk
Harga tersebut dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Jenis | Harga |
kampas rem depan | Rp 75.000 ribu |
kampas rem belakang | Rp 55.000 ribu |
disc brake belakang | Rp 246.000 ribu |
disc brake depan | Rp 271.000 ribu |
roller 1 pc | Rp 62.000 ribu |
V-belt | Rp 120.000 ribu |
Busi | Rp 13.500 ribu |
oli gardan | Rp 16.500 ribu |
oli mesin | Rp 62.000 ribu |
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR