Otoseken.id - Hatchback bekas masih cukup diminati lantaran punya dimensi yang kompak sehingga lincah digunakan di perkotaan.
Teman Otoseken yang sedang mencari compact hatchback 'terpanas' keluaran tahun 2008 dalam keadaan bekas, ada 4 pilihan yang bisa dipertimbangkan.
Pada komparasi kali ini, Otoseken akan membahas Honda Jazz Tipe RS, Toyota Yaris Tipe S Limited, Nissan Livina Tipe XR, dan Daihatsu Sirion Tipe M, yang semunya bertransmisi matic.
Walaupun secara harga pada saat barunya, Jazz yang paling mahal yakni 187,5 juta, kemudian di urutan kedua ada Livina, Yaris, dan terakhir Sirion yang paling murah dibanderol Rp 143,5 juta.
Baca Juga: Perang 4 Mobil Hatchback, Jazz vs Aerio vs Getz vs Aveo, Menang Mana?
Lalu bagaimana dengan performanya? tim Auto Bild Indonesia sudah melakukan tes pada keempat mobil ini pada saat barunya di tahun 2008, dan telah dipublikasikan di majalah Auto Bild Indonesia Edisi 139 tahun 2008.
Sebelum membahas hasil tesnya, kita bedah terlebih dahulu dapur pacu pada keempat mobil ini.
Honda Jazz RS memakai mesin berkapasitas 1.497 cc tenaga 120 dk, Toyota Yaris 1.497 cc tenaga 109 dk, dan Nissan Livina XR 1.498 cc teanaga 109 dk, dan Daihatsu Sirion 1.298 cc tenaga 91 dk.
Semuanya mengusung teknologi pengaturan waktu bukaan katup masuk seperti teknologi VVT-i di Toyota dan Daihatsu, CVTC di Nissan, dan i-VTEC di Honda.
Baca Juga: Komparasi Hatchback Jazz vs Aerio vs Getz Vs Aveo, Rasa Berkendara Enak Mana?
Walaupun di atas kertas Honda Jazz lebih unggul, sedangkan Daihatsu Sirion memiliki kapasitas mesin dan tenaga paling kecil.
Dalam hal akselerasi 0-100 km/jam, Jazz mampu mencatat angka tercepat dengan 10,5 detik berkat tenaga 120 dk-nya.
Di posisi kedua ditempati Toyota Yaris dengan angka 11,1 detik, Kalah dalam hal tenaga tapi Yaris memiliki bobot yang lebih ringan dari Jazz, yakni 1.055 kg.
Sedangkan Nissan Livina XR berada di posisi ketiga dengan waktu 11,7 detik.
Baca Juga: Ingin Meminang Toyota Yaris 'Bakpao'? Ini 2 Penyakit yang Mengganggu
Meski Daihatsu Sirion menduduki urutan keempat dan mencatat 11,9 detik, performa Daihatsu Sirion justru terbilang baik mengingat kapasitas mesinnya yang berselisih 200 cc dari kontestan lain.
Untuk hasil tes konsumsi bahan bakar keempat hatchback kompak ini, baca di artikel selanjutnya ya sob.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | Auto Bild Indonesia |
KOMENTAR