Cara Dongkrak Mobil Jenis Monokok dan Ladder frame, Ini Titik Tumpu yang Tepat

Otoseken.id - Pada dasarnya sasis mobil ada 2 jenis, yakni jenis monokok (monocoque) dan ladder frame.

Kebanyakan mobil-mobil perkotaan atau city car menggunakan sasis monokok, sedangkan jenis ladder frame digunakan pada mobil SUV dan MPV.

Sasis jenis monokok (rangka tunggl) memiliki stuktur bodi sekaligus menjadi kerangka kuat yang melindungi ruang kabin dari benturan.

Sedangkan sasis ladder frame merupakan kontruksi body on frame yang terdiri dari dua batang utama melintang yang dihubungkan dengan beberapa batang penguat.

Dok. Auto Bild Indonesia

Ilustrasi Sasis Monokok

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Tips Bersihkan Interior Mobil Dari Noda

Namun saat rekan Otoseken ingin mendongkrak mobil, setidaknya paham titik tumpu yang tepat antara mobil sasis monokok atau ladder frame supaya tidak mengalami kerusakan.

Apalagi jika terjadi risiko mobil ambruk.

"Titik dongkrak setiap mobil berbeda-beda maka perlu untuk membaca instruksi di buku panduan atau buku manual," terang Marcel Kurniawan, Training And Development Manager Real Driving Centre.

Langkah pertama atur tempat mobil dan dongkrak di bidang datar dan medan jalan yang kuat.

"Mendongkrak mobil harus di jalanan yang kuat dan datar, jangan di tanah lembek atau di jalan yang menanjak," kata Samsudin, Teknisi dari Jaya Mobil di kawasan Tangerang.

Dylan Andika/GridOto.com

Titik tumpuan dongkrak bagian depan pada Honda Brio

Baca Juga: Ini Keunggulan dan Kelemahan Sasis Jenis Monokok vs Ladder Frame

Dia menambahkan titik tumpu dongkrak yang paling aman adalah di bagian sasis atau tulang yang kuat.

Pada mobil jenis ladder frame, kepala dongkrak bisa diletakkan di bagian sasis kolong pintu samping, bisa juga dibagian arm dan rumah axle belakang.

Titik tumpu di bagian tersebut merupakan titik tumpu yang paling kuat.

sementara mobil jenis sasis monokok, jangan memdongkrak dari arm karena lebih ringkih.

Titik tumpu yang tepat untuk mobil jenis monokok yaitu di antara kolong bagian dalam pintu samping.

"Kalau untuk keamanan jangan mendongkrak lebih dari 2 ban, karena biasanya bawaan mobil itu dongkrak botol yang dikhususkan untuk satu ban saja, dan juga engggak boleh terlalu lama menahan beban mobil, kecuali jack stand," tutup Samsudin.