Otoseken.id - Pemilik Suzuki Nex II ingin tarikannya resposif? Modalnya cuma Rp 70 ribu saja.

Langkah ini bisa diambil pemilik Suzuki Nex II yang motornya lebih bertenaga.

Caranya adalah dengan kustom Housing Comp Clutch alias rumah kampas ganda kepunyaan Suzuki Nexi II.

"Beberapa pemilik Suzuki Nex II melubangi rumah kampas ganda agar tarikannya semakin responsif," buka Ahmad Musyafa Salim, penjual rumah kampas ganda custom untuk motor matic Suzuki kepada GridOto.com.

Baca Juga: Baca Juga: Wow! Ini Dia Dua Bengkel Resmi Yang Masih Jual Spare Part Motor Suzuki Lawas

"Biaya untuk melubangi rumah kampas ganda Suzuki Nex II juga terjangkau, Rp 70 ribu," tambahnya.

Oh iya, lubang yang dibuat pada rumah kampas ganda Suzuki Nex II ternyata memiliki dua fungsi penting.

Istimewa

Housing Comp Clutch alias rumah kampas ganda matic Suzuki yang sudah dlubangi

"Pertama, lubang pada rumah kampas ganda ini membuang kotoran di dalam mangkuk saat berputar," jelas pria yang akrab disapa Jagur ini.

Kotoran pada rumah kampas ganda bisa berasal dari debu atau sisa-sisa kampas ganda yang terkikis saat bergesekan dengan rumah kampas ganda.

Baca Juga: Panduan Beli Matik Honda BeAT, Suzuki Nex Bekas, Ini Komparasi Perbandingannya

"Kemudian, lubang pada permukaan rumah kampas ganda bisa bikin kampas ganda semakin mengigit," jelas Jagur yang bengkelnya terletak di Jalan Kencana 1, Kalimulya, Depok, Jawa Barat.

"Efeknya tarikan Suzuki Nex II juga jadi semakin responsif," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Tapak kampas ganda Suzuki Nex

Untuk melubangi rumah kampas ganda Suzuki Nex II ini kalian bisa gunakan jasa tukang bubut.

Agar rumah kampas ganda tetap bekerja maksimal setelah dilubangi, ternyata melubanginya enggak boleh sembarangan.

"Pastikan saat melubangi rumah kampas ganda jarak antara lubangnya harus terukur dan jaraknya sama," pungkas pria yang enak diajak ngobrol di nomor telepon 0813-1307-5471.

Suzuki Nex Lawas Harganya Anjlok, Dijual Cuma Rp 6 Jutaan, Ini Penyebabnya

Otoseken.id - Di pasaran motor bekas (motkas) seputaran Jabodetabek Suzuki Nex generasi awal sudah susah dicari.

Penyebabnya sepele, dikarenakan harga bekasnya yang anjlok.

Jadinya,  banyak pemilik motor enggan menjual langsung ke showroom motor bekas.

Reyhan Firdaus

Suzuki Nex FI

Banyak pemilik motor bekas memilih jual melalui toko jual beli online.

Meski begitu, pemain motor bekas tradisional tidak mau berpatokan pada harga jual di toko jual beli online.

Baca Juga: Harga Suzuki Nex dan Nex II Bekas, Turun Setelah Versi Barunya Nongol? Simak Daftarnya

Seperti diutarkan Udin dari Istana Makmur Motor di Jl. KH. Hasyiim Ashari, Ciledug, Tangerang Selatan bahwa harga itu hanya harga yang diinginkan pemilik motor yang mau jual.

"Karena jadi atau deal-nya berapa kita nggak tahu. Malah laku atau tidaknya kita juga tidak tahu," sebut Bang Udin yang punya empat showroom motor bekas tersebar di beberapa wilayah.

Soal kenapa harga seken alias bekas skubek Suzuki seperti Nex di pasaran kurang oke, banyak pedege bilang karena pamor Suzuki kala itu sedang kurang bagus.

Malah dulu sempat beredar kabar bahwa jeroan atau daleman mesin Suzuki Nex banyak menggunakan komponen motor Cina sehingga jadi gampang dioplos.

Baca Juga: Pilihan Motor Bekas di Bawah 10 Juta, Honda BeAT, Suzuki Fu150

Padahal secara desain, Nex punya bodi kompak dan juga tarikan enteng dan responsif.

Tapi tidak demikian menurut pemakai Nex yang bilang bantingan sokbreker keras sehingga menjadi kurang nyaman.

"Untuk mengusir efek keras itu,  pakai produk aftermarket," bilang Vito Putra, owner Suzuki Nex keluaran 2013.

Ban Nex juga dirasa terlalu kecil dengan ukuran 70/90-14 dan 80/90-14.

Baca Juga : Harga Lebih Tinggi, Motor Bekas di Jogja Diincar Pembeli Luar Kota

Lebih nyaman kalau pakai ukuran depan 80/90-14 dan belakang 90/80-14.

"Jadi tidak terlalu 'sakit' kerika melibas jalan bergelombang alau berlubang," tambah Vito

Ukuran bagasi Nex tidak didesain seperi skubek umumnya, hanya 4,8 liter sehingga sulit untuk menyimpan barang di Nex.