Honda CR-V 2001 Ogah Tua, Modif Simpel Hasilnya Wah, Simak Detailnya

Otoseken.id - Kisah ini di tahun 2017, yup SUV lawas Honda CR-V generasi pertama kembali naik daun.

CR-V ini belakangan ramai terlihat lagi di jalanan dan banyak yang sudah dimodifikasi.

Seperti Honda CR-V gen 1 milik Dericko Widodo ini.

"Saya sudah cukup lama pakai CR-V gen 1 ini, sekitar 3 tahun lalu"

Baca Juga: Honda CR-V Gen 2 Kondisi 'Segar' Luar Dalam, Tahun 2005 Segini Harganya

"Waktu itu memang cari SUV yang nyaman dan masih terlihat mewah juga perawatannya gampang,” ujar Ricko, sapaan akrabnya.

Akhirnya pilihannya pun jatuh ke CR-V ini. “Buat saya CR-V gen 1 ini masih SUV banget modelnya, masih gagah,” serunya.

Ia pun juga ‘ogah’ mobilnya ini tampil standar apa adanya.

Dok. Jip

Modifikasi Honda CR-V 2001

“Harus dimodif juga biar makin keren,” ujarnya beralasan.

Ia pun menggabungkan gaya dua dunia, yakni adventure dengan gaya rally untuk tema modifikasinya.

“Karena saya suka touring dan offroad ringan dengan komunitas CR-V G1 Squad Indonesia, tapi saya juga suka gaya rally… ya sudah digabungin aja… hahaha,” ungkapnya.

Nah, berikut ini detail modifikasi CR-V 2001 milik Ricko.

Aksi Dengan Pelek Rally

Untuk mendukung gaya rally, Ricko pun memasang pelek Ralliart tipe snow ukuran 15 inci di mobilnya? Kok Ralliart yang buat Mitsubishi?

“Saya suka modelnya dan ramping juga lightweight alias ringan, melnceng sedikit enggak apa-apalah…hahaha,” ucapnya.

Dok. Jip

Modifikasi Honda CR-V 2001

Untuk bannya pakai Bridgestone Dueler AT 235/70R15.

O ya, mudflap OMP ala mobil rally juga ditambahkan di keempat spakbornya. 

Roofbar Buzzrack

Baca Juga: Honda Airwave Pakai Mesin yang Sama dengan City dan Jazz, Spare part Bisa Kawin Silang?

Di atap tak ketinggalan roofrail OEM ditambahkan roofbar dari Buzzrack dan lightbar LED.

“Ada roofrack juga, tapi lagi eggak dipasang,” bisik Ricko.

Pakai Jok Recaro

Di interior sepasang jok Recaro LX Slider sudah terpasang rapi menggantikan jok standar bawaan CR-V.

“Jadi enggak cepat capek kalau jalan jauh…hehehe,” ujar Ricko sambil terkekeh. 

Deflecta dan Widshield EGR

Kedua aksesori eksterior ini adalah yang paling sulit didapat ketika itu.

“Windshield paling susah, tapi sekarang di Malaysia sih sudah banyak sepertinya,” ucap Ricko.

Deflecta dan windshield buatan Australia ini konon sekarang banyak dicari loh!

Baca Juga: Daftar Terbaru Honda HR-V 2017 Seken, Tipe 1.8 E CVT Rp 200 Jutaan

Dok. Jip

Modifikasi Honda CR-V 2001

Ganti Bumper Versi JDM

Sekitar 3 tahun lalu tidak mudah mencari aksesori Honda CR-V gen 1 ini.

“Untuk dapat bumper CR-V versi JDM ini saya carinya lumayan susah, untung akhirnya bisa dapat juga,” tukasnya.

Bedanya dengan bumper CR-V lokal yaitu ada foglamp OEM-nya, kemudian bumper ini di cat hitam oleh Ricko.

Foglamp CIBIE

Untuk menegaskan kesan adventure, sepasang foglamp Cibie dengan grill kotakkotak juga dipasang.

“Kalau Cibie rally kan ada covernya putih, ini pakai grill kotak-kotak…lebih ke adventure,” ujar pemukim di Depok ini. Kyn