Jeep Cherokee XJ Tahun 1994, SUV Kotak Khas Amerika Punya Tenaga Besar

Otoseken.id - Jeep Cherokee mnerupakan Sport Utility Vehicle (SUV) asal Amerika yang legendaris di dunia.

Penggemar Jeep Cherokee di Indonesia cukup banyak mulai dari kalangan off-road hingga kolektor.

Jika mengenang sejarahnya, Pada tahun 1978 lalu, tim desain dari American Motors (AMC) dan Renault mulai merancang Jeep Cherokee XJ sebagai Cherokee XJ generasi pertama. Kemudia Jeep Cherokee XJ generasi kedua meluncur di Amerika serikat pada tahun 1984.

hingga akhirnya pada tahun 1994 PT Djakarta Motor Company selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Chrysler di Indonesia waktu itu resmi menjual Jeep Cherokee XJ.

Dok. OTOMOTIF

Jeep Cherokee

Baca Juga: Daftar Terbaru Jeep Grand Cherokee Seken, SUV Amerika Rp 100 Jutaan

Jeep Cherokee XJ rakitan Indonesia punya dua tipe, yaitu Sport (manual 5-speed) dan Limited (otomatis 4-speed).

Pada September 1994 harga Jeep Cherokee XJ tipe Sport Rp 112,5 juta sedang tipe Limited Rp 126 juta.

Cherokee dilengkapi mesin berkapasitas 4.000 cc dengan tenaga sekitar 170 dk. Mesin ini jelas lebih dari cukup untuk sebuah jip sekelas Cherokee.

Mesinnya sendiri High Output Engine, 6 silinder segaris dilengkapi sistem injeksi bahan bakar merupakan versi baru dari Chrysler.

Baca Juga: Daftar Harga SUV Premium Bekas, Jeep, Mercy, Hingga Land Rover, Harga Mulai dari Rp 500 Jutaan

Untuk menyalurkan tenaga mesin, Cherokee mengandalkan transmisi otomatik 4 tingkat kecepatan.

Dok. OTOMOTIF

Jeep Cherokee 1994

Sementara itu, sistem gerak empat roda Selec-Trac yang dipadu shift-on-the-fly memungkinkannya dikendarai di jalan raya dengan pilihan gerak empat roda permanen [full-time 4WD) atau part-time 4WD.

Pemindahan fungsi gerak empat roda ini, bisa dilakukan saat mobil melaju tanpa perlu berhenti atau mengurangi kecepatan.

Terkecuali untuk posisi 4L khusus medan berat, dengan putaran mesin rendah.

Dok. OTOMOTIF

Jeep Cherokee XJ

Baca Juga: Jeep Wrangler Bekas, Dana Segini Bisa Bawa Pulang Tipe Ini Tahun 2008

Sistem ini setara dengan gerak empat roda tipe Super Select pada Mitsubishi Pajero. Cherokee sudah menerapkan kelebihan tersebut di awal tahun 90-an.

Unit gardan belakang, dilengkapi Trac-Lock Rear Differential untuk menjamin traksi maksimal di medan buruk atau licin.

Sehingga, meski hanya memakai gerak dua roda belakang, gejala selip bisa dikurangi.