Hal ini karena kerak karbon yang terlalu banyak menempel di intake manifold akan menghalangi udara bersih masuk ke ruang silinder.

Tidak hanya itu, kerak karbon yang sudah terlalu banyak bisa ikut masuk ke proses pembakaran.

Alhasil, kerak karbon ini akan menambah kotor ruang bakar, bahkan bisa membuat silinder baret.

Ryan/gridoto.com

Ilustrasi Kondisi ruang bakar

Baca Juga: Mobil Bekas Jarang Pakai, Aki Bisa Soak, Ini Biang Keladinya

Untuk itu, kerak karbon yang menempel di intake manifold tidak boleh diremehkan.

Jadi ada baiknya, setiap servis berkala bersihkan intake manifold agar bebas dari kerak karbon.