Otoseken.id - Toyota Kijang Innova diesel ada satu perawatan tambahan yang harus dilakukan, yaitu menguras air dari filter bahan bakarnya.

Pada Toyota Kijang Innova, kita perlu melakukan pengurasan ketika buzzer berbunyi dan muncul tulisan “WATER ACCUMULATION IN FUEL FILTER SEE OWNER’S MANUAL” pada multi information display.

Deanna Sclar, dalam bukunya Auto Repair for Dummies, menjelaskan air dapat bercampur dengan bahan bakar karena bahan bakar diesel memiliki kecenderungan untuk lebih banyak mengikat air ketimbang bensin.

Baca Juga: Daftar Toyota Kijang Innova Bensin 2009 Terbaru Mei 2020, V M/T Facelift Segini

Buku Pedoman Toyota Kijang Innova

Ilustrasi menguras air dari filter bahan bakar Toyota Kijang Innova diesel

Air inilah yang kemudian dikumpulkan dalam water separator yang biasanya terletak di dekat filter bahan bakar diesel.

Menurut buku pedoman resmi Toyota Kijang Innova, kita dapat melakukan pengurasan filter bahan bakar sendiri atau dapat menyerahkannya ke bengkel resmi.

Untuk mengurasnya sendiri, pastikan kunci kontak ada di posisi LOCK (kendaraan tanpa sistem smart entry & start), atau engine switch OFF (kendaraan dengan sistem smart entry & start).

Baca Juga: Daftar Toyota Kijang Innova Diesel 2012 Terbaru Mei 2020, G M/T Grand New Dilego Segini

Kemudian, tempatkan wadah kecil di bawah sumbat penguras atau selang untuk menampung air dan bahan bakar yang nantinya akan keluar.

Putar sumbat penguras berlawanan dengan arah jarum jam sebanyak 2 sampai 2,5 putaran.

Setelah itu, operasikan pompa priming yang terletak di atas filter bahan bakar hingga bahan bakar keluar.

Terakhir, kencangkan kembali sumbat penguras dengan tangan.

Penyakit Toyota Innova Lawas Seken, Spidometer Mati, Masih Bisa Diperbaiki?

Dok. OTOMOTIF Group

Toyota Kijang Innova diesel generasi pertama

Otoseken.id - Toyota Kijang Innova lawas generasi awal, punya penyakit di bagian spidometernya.

Di usianya yang enggak muda lagi, spidometer Innova terutama tipe V rentan mati atau rusak.

Kalau speedometer Toyota Innova generasi awal mati, ternyata masih bisa diperbaiki tanpa harus mengganti baru satu unit (assy).

"Dilihat dari part yang rentan rusak karena perubahan nilai kualitas di main board, kapasitor XTAL dan MCU," terang Martono, pemilik bengkel spesialis Speedo Digital Martono Motor Sragen, Jawa Tengah saat dihubungi GridOto.com.

Baca Juga: Daftar Toyota Innova 2005 Diesel Bekas Terbaru, Dilego Mulai Rp 80 Jutaan

Speedometer harus dilepas dari dashboard dan dibuka untuk diambil main board yang merupakan rangkaian sirkuit sebagai fungsi speedometer secara digital (elektrik).

Istimewa

Ilustrasi. Main Board Speedometer Toyota Innova

Untuk mengetahui kerusakan di antara dua part tersebut, digunakan analyzer tools khusus untuk mendeteksi arus listrik dalam rangkaian sirkuit.

"Nantinya main board diberi tenaga listrik, dilihat jalur mana yang kehilangan atau menghambat aliran listrik," ujar Martono.

Jika alat mendeteksi tenaga listrik tidak bisa tersimpan atau tidak stabil mengalir ke MCU, part kapasitor pada XTAL harus dilepas dan diganti dengan yang baru.

Baca Juga: Spidometer Toyota Innova Lawas Rusak, Ini Penyebabnya dan Solusinya

Atau bisa jadi MCU sebagai otak speedometer rusak sehingga mematikan seluruh fungsi speedometer meskipun arus listrik terdeteksi normal.

"Nantinya pin konektor MCU bisa dilas ulang atau dicopot ganti yang baru, speedometer langsung nyala, tergantung dari alat analyzer-nya mana yang harus diganti," tutur Martono.