Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Penyebab Filter Bahan Bakar Mesin Diesel Cepat Banget Kotor

ARSN,Radityo Herdianto - Rabu, 27 Mei 2020 | 16:25 WIB
Sulfur Filter Solar
Sulfur Filter Solar

Otoseken.idSeiring pemakaian, Filter solar atau filter bahan bakar diesel akan menjadi kotor.

Untuk itu bagi pengguna mobil diesel harus selalu mengganti filter solar secara rutin untuk mengembalikan daya saring kotoran di bahan bakar.

Selain melakukan penggantian filter solar secara rutin, perlu Anda ketahui yang menjadi penyebab filter solar jadi cepat kotor.

"Penyebab utamanya ya gara-gara sering pakai bahan bakar diesel kualitas rendah, angka cetane-nya yang rendah," ungkap Apin, pemilik bengkel Pelita Motor Mitsubishi kepada GridOto.com.

 

Baca Juga: Ini Tanda-tandanya Injektor Mesin Diesel Rusak, Putaran Gak Stabil?

Menurut Apin, bahan bakar diesel dengan angka cetane rendah cenderung memiliki kandungan sulfur yang tinggi sehingga terdapat banyak endapan kotoran.

Toyota Fortuner terpaksa isi solar eceran di Sulawesi Barat
Rianto Prasetyo/GridOto.com
Toyota Fortuner terpaksa isi solar eceran di Sulawesi Barat

"Endapan kotoran lebih banyak kan filter solar terus menyaring kotoran, jadi lebih cepat kotor," tutur Apin.

Lanjut Apin, selain bahan bakar diesel kualitas rendah, sering pakai biodiesel ternyata juga bisa jadi penyebab filter solar cepat kotor.

 

"Biodiesel itu ada kandungan air yang cukup tinggi karena hasil evaporasi dari senyawa nabati saat mengendap lama," jelas Apin.

Kandungan air yang terserap saringan kertas dari filter solar memudahkan endapan kotoran dari kandungan sulfur menempel yang membuat filter cepat kotor.

"Biasanya penggantian normal itu setiap 20 ribu km, tapi kalau sering pakai bahan bakar jenis itu mungkin setengah lebih cepat sekitar 5 sampai 10 ribu km," terang Apin.

Suara Mobil Diesel Seken Kasar dan Bunyi 'Tak Tak Tak', Ini Penyebabnya

Ilustrasi mesin diesel
Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi mesin diesel

Otoseken.id - Mobil bermesin punya keunggulan pada torsi yang besar, bandel, dan irit konsumsi bahan bakar dibandingkan mesin bensin.

Nah suara mesin diesel yang lebih kasar dari biasanya, yang dibarengi dengan bunyi-bunyi aneh-aneh 'tak tak tak', ada 2 kemungkinan sob.

"Suara mesin diesel yang kasar 'tak tak tak' itu karena keausan pada metal jalan, metal jalannya yang rusak, atau pen piston" terang Giok Can, pemilik bengkel Betawi Diesel di Batuceper, Tangerang.

Jika kerusakan pada pen piston, dapat diketahui kalau kita menekan pedal gas, atau menaikkan rpm, sura kasar dan bunyi aneh tersebut ilang.

Baca Juga: Penyebab Setang Piston Mobil Bengkok, Catat Faktor-faktornya!

Sedangkan kalau kerusakan pada metal jalan, kalau menekan pedal gas dan menaikkan rpm, suara kasar dan bunyi tersebut makin terdengar jelas.

"Cara paling gampang mengetahui Kalau metal jalan yang sudah aus, atau rusak, suara kasar dan bunyi 'tak tak tak' paling terdengar di bawah (kolong mobil)," katanya. 

Metal jalan Ford Everest rusak
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Metal jalan Ford Everest rusak

Metal jalan sendiri berfungsi untuk melapisi dan menjadi bantalan untuk setang piston atau bahasa teknisnya connecting rod.

Metal jalan memiliki bentuk melengkung seperti bulan sabit yang terbuat dari besi dan campuran bahan lain.

 Kerusakan atau keausan metal jalan diakibatkan karena buruknya kualitas oli atau pemilik mobil malas untuk mengganti oli mesin.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa