Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Penyebab Oli Mesin Motor Bekas Sering Berkurang Bahkan Habis

ARSN,Muhammad Farhan - Kamis, 18 Juni 2020 | 17:50 WIB
Ilustrasi ganti oli motor matic.
Dok. Motor Plus
Ilustrasi ganti oli motor matic.

Penyebabnya karena ada kompresi mesin yang bocor, terjadi overheat, atau paling parah mesin jebol karena kekurangan oli atau kehabisan cairan radiator.

“Buat yang sudah oprek mesin, sudah pasti perlu pakai paking tembaga atau aluminium buatan aftermarket yang kemampuannya lebih baik dari paking kertas bawaan pabrik,” ungkapnya.

Untuk mengetahui apakah paking silinder bawaan motor sudah mengalami kerusakan, caranya terbilang simpel.

paking standar (kiri) dan paking tembaga (kanan)
Dok. Gridoto
paking standar (kiri) dan paking tembaga (kanan)

Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ini Bagian Mesin Motor Bekas Yang Rawan Rembes Oli

 

“Dalam beberapa kasus memang mesin meneteskan cairan, namun terkadang ada juga yang hanya terlihat rembesan oli diantara head silinder, blok mesin dan crankcase,” lengkap Albert.

Nah kalau terbukti ada kebocoran, disarankan untuk segera ganti paking yang bocor sesegera mungkin untuk menghindari kerusakan yang lebih parah.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa