Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

4 Penyakit Umum pada Setir Mobil Bekas, Simak Juga Penyebabnya

ARSN,Dylan Andika - Selasa, 7 Juli 2020 | 20:11 WIB
Ilustrasi. setir mobil
Rianto Prasetyo
Ilustrasi. setir mobil

Otoseken.idSistem kemudi atau setir bagian paling vital di sebuah mobil.

Kerusakan dan gangguan pada setir mobil tidak hanya sekedar mengganggu kenyamanan berkendara.

Namun juga berkonstribusi besar dalam meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas.

Berikut ini adalah 4 masalah yang sering dihadapi oleh sistem setir mobil dan juga sumber-sumber penyebabnya, yang GridOto.com ambil dari buku Auto Repair & Maintenance karya Dave Stribling.

Spooring atau wheel alignment roda mobil
Dok. Otomotif
Spooring atau wheel alignment roda mobil

Baca Juga: 3 Penyebab Setir Mobil Bergetar Saat Dikendarai, Solusinya Cuma Ini

1. Setir mobil menarik ke salah satu sisi

Hal ini dapat disebabkan oleh banyak hal, mulai dari keselarasan (alignment) ban yang tidak sesuai, kerusakan atau bengkoknya komponen setir, sistem power steering mengalami sumbatan atau seal-nya rusak, hingga ban yang berbeda ukuran atau kempes.

Jika masalah ini terjadi lakukan pengecekan yang mudah terlebih dahulu, yaitu memeriksa tekanan ban dan kondisi keausan ban.

Namun, jika ban bukan masalahnya, maka sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel untuk melakukan pemeriksaan lebih lanjut terhadap komponen setir dan keselarasan roda.

Baca Juga: 2 Teknik Memutar Setir Mobil Yang Benar, Prakteknya Banyak Yang Salah

2. Sistem power steering mati

Jika mendapati rembesan oli pada komponen power steering, ada kemungkinan sil di dalamnya mengalami
RIANTO PRASETYO/Otomotifnet
Jika mendapati rembesan oli pada komponen power steering, ada kemungkinan sil di dalamnya mengalami

Sistem power steering yang mati jelas akan membuat setir terasa berat untuk diputar.

Hal ini biasanya terjadi akibat belt penggerak pompa power steering yang rusak, atau kebocoran pada sistem hidraulisnya.

Periksa kondisi belt terlebih dahulu, jika belt baik-baik saja maka kemudian periksa tanda-tanda kebocoran cairan power steering serta ketinggian cairan pada reservoir-nya.

Baca Juga: Setir Mobil Bekas Bergetar, 2 Hal Ini Penyebabnya, Ini Jurus Mengatasinya

3. Setir menjadi tidak responsif dan tidak akurat

Gejala yang sering terjadi adalah mobil memerlukan banyak putaran setir untuk berbelok, serta terkadang gerakan roda terputus-putus tidak mengikuti putaran setirnya.

Hal ini biasanya terjadi akibat keausan pada komponen setir, misalnya pada tie rod end atau gear-nya.

Sistem power steering hidraulis mobil
Auto Repair for Dummies
Sistem power steering hidraulis mobil

4. Power steering mengeluarkan bunyi-bunyi

Baca Juga: Ganti Setir Copotan Supaya Tampilan Lebih Keren? Perhatikan 3 Hal Ini Dulu

Bunyi-bunyi ini dapat diakibatkan oleh banyak hal, misalnya adanya gelembung udara dalam sistem hidraulis, pompa power steering mulai bermasalah, belt penggerak pompa longgar atau rusak, hingga bearing pada pulley pompa yang rusak.

Periksa ketinggian cairan dan kondisi belt terlebih dahulu, jika semua baik-baik saja maka masalahnya ada pada bagian pompa.

Ketinggian cairan power steering yang terlalu rendah juga dapat menyebabkan gelembung udara masuk ke dalam sistem hidraulis power steering.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa