"Ada dua penyebab utamanya, jadi harus dibedakan dulu tandanya," ucap Agus Supriyadi dari Langit Speed Evolution.
"Kalau asap ngebul dari pertama motor dinyalakan, bisa jadi masalahnya ada di seal klep yang bocor," ucap Agus yang buka di daerah Kemayoran, Jakarta Pusat.
"Jika dari langsam sampai motor digeber keluar asap terus umumnya akibat seal klep yang bocor," tambahnya.
Sementara kalau asap hanya muncul di putaran atas, ternyata itu bisa beda lagi penyebabnya.
"Itu bisa akibat ring piston yang aus, jadi ada dua penyebab," terangnya lagi.
Tapi Agus menyarankan untuk dilakukan pengecekan secara menyeluruh agar lebih maksimal saat servis.
Jadi, jika motor bermesin 4-tak kalian mengeluarkan asap yang tidak normal harus waspada dan segera lakukan pengecekan.
Pasalnya, jika dibiarkan kerusakan bisa merembet ke part atau komponen lain.
Baca Juga: Harus Rutin Diganti, Ini Resiko Tidak Ganti Oli Gardan Motor Matik
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR