Otoseken.id - Bagi Anda yang tertarik membeli Honda Freed, sebaiknya kenali penyakit mesinnya supaya mendapatkan unit yang prima.
Sebenarnya mesin Honda Freed termasuk andal, mesin 1.500 cc sama dengan Honda Jazz berkoda L15A dengan teknologi teknologi i-VTEC, tenaganya 118 dk dan torsi 146 Nm.
Namun penyakit di mesin ini yang sering ditemui adalah performa yang turun drastis.
"Keluhan mesin di Freed banyak ditemui itu performa yang turun drastis, akselerasi yang lambat, larinya tidak lebih darii dari 120 km/jam," ucap Hans Steven dari bengkel Speed'Z Performance di Cipondoh Tangerang.
Baca Juga: Honda Freed Banyak Diburu di Bursa Mobil Bekas, Ini Alasannya
Ia menjelaskan, gejala performa Freed yang turun drastis ini akibat penggunaan kualitas bahan bakar yang buruk.
Hal ini juga diungkapkan oleh Rudy Solihin dari Ramayana Motor di Kedoya Jakarta Barat, busi NGK IZFR6K-13 laser iridium bawaan pabrik tidak kuat jika bahan bakar diisi dengan bahan bakar yang kualitasnya kurang baik.
Jika sudah timbul gejala ini, solusinya cukup mudah, tinggal ganti busi dengan tipe yang sama dengan bawaan pabrik.
Selain menggunakan jenis iridium, alternatif lain bisa juga menggunakan busi yang standar seperti NGK ZFR6K-11.
Baca Juga: Tertarik Meminang Honda Freed Bekas? Begini Cara Atasi Sliding Door Timbul Bunyi Aneh
Ia menyarankan untuk menggunakan busi yang sama dengan pabrik yakni NGK IZFR6K-13 laser iridium atau busi standar NGK ZFR6K-11.
/photo/2020/01/29/503654413.jpg)
"Kalau pakai busi tak sesuai spesifikasi pabrik akan lebih boros sedikit," tambah Rudy.
Masalah lain pada Honda Freed jika kita membersihkan throttle body saat tune-up sendiri, terkadang setelah selesai dibersihkan dan dipasang seperti semula, idle sedikit lebih tinggi dibanding keadaan normal.
Normal 700 sampai 800 rpm dalam kondisi AC off, ketika terjadi idle error maka posisi jarum tachometer menunjukan angka 1.000 rpm.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR