Penyebab Motor Bekas Bergetar Saat Melakukan Pengereman

ARSN,Uje - Jumat, 7 Agustus 2020 | 20:28 WIB
Piringan atau cakram standar Honda Vario lebarnya cuma 190 mm
Isal/GridOto.com
Piringan atau cakram standar Honda Vario lebarnya cuma 190 mm

Otoseken.idDi motor bekas yang jam terbangnya sudah tinggi, pengereman jadi part vital.

 

Salah satu tanda rem mulai lemah ada getaran yang muncul saat melakukan pengereman.

Rem bergetar ini bisa membahayakan penggunanya kalau terus-menerus dibiarkan.

"Biasanya rem bergetar ini dialami oleh motor yang kilometernya lumayan tinggi," buka Dody Irawan dari D-Garage, Tj Priok, Jakarta Utara.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Begini Cara Mengetahui Kampas Kopling Ganda Aus

"Rem bergetar umumnya diakibatkan oleh piringan cakram yang mulai tipis dan bergelombang," tambahnya.

Piringan cakram yang tipis ini diakibatkan pemilik yang sering lalai dalam mengganti kampas.

"Kampas sudah tipis tapi dipaksa jalan, akhirnya kalau direm besi kampas akan bersentuhan langsung dengan cakram dan rem jadi bergetar," ungkapnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa