Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Ini Gejala Yang Muncul Saat Injector Motor Mampet, Banyak Yang Gak Tahu

ARSN,Isal - Jumat, 14 Agustus 2020 | 17:34 WIB
Ilustrasi injector pada motor injeksi
Isal/GridOto.com
Ilustrasi injector pada motor injeksi

Otoseken.id - Seiring pemakaian, injektor di motor injeksi rawan mampet atau tersumbat.

 

Injector mempunyai fungsi untuk menyemprotkan bahan bakar supaya tercampur dengan udara dan akhirnya terbakar di ruang bakar.

Supaya bahan bakar berbentuk kabut, selain tekanan dari fuel pump, pada injector terdapat lubang (holes).

Berikut ini beberapa gejala injector mampet yang harus biker ketahui.

Baca Juga: Cara Memperbaiki Injector Motor Matik Mampet, Modal Rp 25 Ribu

"Pada injector biasanya terdapat 4 sampai 8 lubang (holes) tergantung dari motornya, nah seiring pemakaian satu atau dua lubang itu ada yang kesumbat," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel spesialis motor matic, Pro Matic kepada GridOto.com pada Selasa lalu (04/08/2020).

Biasanya lubang injector tersumbat dari kotoran yang dibawa oleh bahan bakar.

"Kalau salah satu bahkan ada dua lubang (holes) yang tersumbat, bahan bakar yang disemprotkan oleh injector akan tidak optimal," papar Bang Fei, panggilannya.

 

Efeknya debit bahan bakar yang masuk ke ruang bakar terganggu bahkan berkurang.

Baca Juga: Cara Mendeteksi Kondisi Injektor Motor Masih Bagus Atau Sudah Rusak

"Makanya ciri-ciri atau gejala injector mampet itu adalah tarikan motor yang akan terasa berat atau kurang bertenaga," jelas Bang Fei saat ditemui di Jalan Raya Cilangkap No.4C, Cipayung, Jakarta Timur.

Injector mampet juga bisa dirasakan saat motor dalam posisi langsam atau idle.

Lubang-lubang (holes) pada injector motor injeksi, kecil banget ya?
Isal/GridOto.com
Lubang-lubang (holes) pada injector motor injeksi, kecil banget ya?

"Misalnya saat menunggu lampu merah atau saat motor stasioner (langsam), mesin motor jadi sering mati terus," tuturnya.

Jika tidak mati, langsam motor bisa juga hanya menjadi tidak stabil atau naik turun.

Baca Juga: Jangan Sampai Lewat, Segini Anjuran Bengkel Resmi Servis Injektor Motor

Kalau motor kalian menemukan gejala di atas bisa jadi ada gejala injector mampet.

Solusinya kalian bisa lakukan infus injector supaya kinerja injector kembali maksimal.

Jangan Sampai Lewat, Segini Anjuran Bengkel Resmi Servis Injektor Motor

Pilihan injektor untuk Yamaha Lexi
Indra
Pilihan injektor untuk Yamaha Lexi

Otoseken.id - Anjuran waktu pembersihan atau servis injector pabrikan motor punya metode dan  yang berbeda-beda.

"Untuk motor Yamaha, pabrikan menyarankan untuk infus injector setiap 10.000 km pemakaian," buka Budiman, teknisi R Pit bengkel Harapan Motor Sejahtera.

Infus injector bisa dilakukan setelah melakukan servis ringan atau tune up.

"Biasanya setelah tune up atau servis ringan, setiap 10.000 km pemakaian kami anjurkan untuk lakukan infus injector," ujar mekanik dealer Yamaha di Jalan Kartini Raya No.11Q, Citayam, Depok, Jawa Barat ini.

Baca Juga: Penyebab Dan Gejala Kerusakan Injektor Pada Motor Bekas

Sedangkan untuk motor Honda ternyata tergantung dari Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) .

Ada AHASS yang menawarkan membersihkan injector dengan cairan carbon cleaner dan ada juga yang model infus injector.

Seperti metode infus ditawarkan oleh AHASS 08206, Catur Putra Jaya.

"Sebenarnya untuk infus injector kami tawarkan setiap kali servis berkala sebagai paket tambahan dari servis berkala saja," Kata Nurdiansyah, service advisor Catur Putra Jaya.

Baca Juga: Trik Mudah Membersihkan Injektor Motor Bekas, Bisa Tersumbat Pewarna Bensin

Menurut tabel yang terpampang di AHASS, servis berkala motor Honda (termasuk matic) dianjurkan setiap 4.000 km pemakaian sekali.

Kalau mengikuti anjuran AHASS berarti infus injector dilakukan per 4.000 km sekali.

Tapi buat bikers yang sering pakai bahan bakar berkualitas jelek, infus injector dilakukan lebih cepat lagi.

Ilustrasi injektor
youtube
Ilustrasi injektor

"Tapi buat motor yang sering pakai bahan bakar berkualitas jelek, lakukan servis injektor per 2.000 Km," pungkasnya.

Baca Juga: Jangan Biarkan Karet Ini Hilang Saat Membersihkan Injektor, Harganya Lumayan

Untuk motor injeksi Kawasaki dianjurkan oleh pabrikan bersihkan injector setiap 6.000 km.

"Setiap 6.000 km atau setahun sekali dianjurkan untuk bersihkan injector, mana yang lebih cepat tercapainya," kata Hendra Latief, service advisor Super Sukses Motor Kawasaki melalui sambungan telepon.

Lain Kawasaki, lain juga anjuran pembersihan injector Suzuki.

Setiap infus injector, Suzuki menggunakan alat injector tester.

Baca Juga: Sering Menyepelekan Isi Bahan Bakar, Injektor Mesin Diesel Common-rail Bisa Rusak

"Jadi kalau ada gejala injector mampet, kami gunakan injector tester, injector tester juga berfungsi untuk membersihkan juga," kata Dadan Danil, Technical Traing Roda Dua PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Namun Suzuki enggak mematok servis injector secara berkala.

"Kalau bersihkan injector itu sesuai dengan permintaan dari mekaniknya," pungkasnya saat dihubungi lewat pesan singkat.

Jadi, kalau ada indikasi injector kotor baru dilakukan pembersihan.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa