Otoseken.id - Saat ingin beli mobil bekas, pasti calon pembeli banyak yang takut kalau odometernya telah di reset.

Tapi tenang, bisa dilihat dari kondisi ban yang terpasang.

Cara ini bisa dilakukan terutama untuk mobil produksi tahun muda kurang dari 5 tahun tetapi punya jam terbang yang cukup tinggi.

Odometer reset sendiri merupakan pengaturan yang dilakukan di luar odometer bawaan mobil untuk mengurangi jarak tempuh yang bisa mengelabui calon pembeli mobil bekas.

Baca Juga: Cara Mencegah Tikus Masuk Ruang Mesin Mobil Bekas, Ampuh Banget

"Sebagai gambaran bisa lihat kode produksi ban mobil apakah cocok dengan tahun produksi mobil yang dijual," buka Masyogi Adiputra, Head of Marketplace Carro Indonesia kepada GridOto.com.

Katakanlah jika ingin membeli mobil bekas tahun 2018 keluaran awal, pastikan kode ban yang terpasang masih produksi 18 di dua digit belakang kode (0418 atau 1618).

Kecocokan produksi ban dengan mobil bisa menjadi indikasi belum ada penggantian ban untuk menutupi kekurangan tapak ban yang sudah botak pada usia mobil yang belum lama.

"Untuk lebih memastikan bisa lihat ketebalan tapak ban dari tread wear indicator," terang Masyogi.

Baca Juga: Resiko Kaca Mobil Bekas Dibiarkan Kusam, Banyak Yang Gak Tahu

Menurut Masyogi, seperti mobil umur pemakaian baru 3  tahun umumnya odometer berkisar di antara 30.000.

Serta ketebalan tapak ban sewajarnya masih cukup tebal berkisar di antara 3 sampai 4 milimeter atau 70% sampai 80% di atas tanda tread wear indicator.

"Kalau ternyata tapak ban sudah terlihat tipis patut curiga jarak tempuh mobil sudah cukup tinggi dalam waktu 3 tahun, bisa lebih dari 30.000 km bahkan 50.000 km," tutur Masyogi.

Radityo Herdianto

Cara Baca Kode Produksi Ban Mobil

Penyebab Soket Lampu Mobil Bekas Meleleh, Awas Bisa Terbakar!

Otoseken.id - Pada mobil bekas yang lampu utamanya masih menggunakan bohlam berfilamen pasti memiliki soket lampu.

Salah satu masalah pada lampu jenis ini adalah soket lampu yang bisa meleleh.

Tidak hanya lampu utama, fog lamp mobil juga masih banyak yang menggunakan tipe bohlam berfilamen.

Soket lampu yang meleleh ini akan menyebabkan lampu mobil menjadi rusak.

Baca Juga: Panduan Cara Mengatur Sorot Lampu Depan Mobil, Ikuti 6 Langkah Ini, Banyak Yang Bingung

Tidak hanya itu, soket lampu akan menjadi sulit dibuka saat kondisinya sudah parah.

ryan/gridoto.com

Perhatikan soket head lamp

"Sebenarnya, soket lampu meleleh itu ada penyebabnya dan bisa dibilang sepele," buka Agus Woles, Kepala Mekanik bengkel X-Boost Station.

"Soket lampu yang kendur lah yang membuatnya mudah meleleh," tambahnya.

Saat soket lampu kendur, arus listrik yang masuk ke lampu tidak akan stabil.

Alhasil, arus listrik yang tidak stabil ini akan membuat panas di sekitar lampu dan soket lampu.

Baca Juga: Cara Memperbaiki Dua Masalah Yang Sering Menyerang Lampu Mobil Bekas

"Biasanya soket lampu kendur ini karena umur soket lampu itu sendiri dan getaran mobil," beber pria yang bengkelnya ada di Harapan Jaya, Bekasi Barat.

Nurul

Soket lampu depan Kawasaki Ninja 150 berbahan keramik

Jadi ada baiknya bila saat melakukan servis mobil, cek kembali soket lampu dan pastikan kencang.

Saat mengganti lampu pun harus memperhatikan kekencangan soket lampu agar tidak kendur dan menyebabkan meleleh.