Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

busi mobil

Resiko Gonta-ganti Bahan Bakar di Mobil Bekas, Busi Cepat Mati?

ARSN,Ryan Fasha - Jumat, 25 September 2020 | 13:29 WIB
Ilustrasi busi mobil
speednik.com
Ilustrasi busi mobil

Akan tetapi, penggunaan bahan bakar yang tidak seusai dengan spesifikasi mesin akan berpengaruh terhadap output tenaga mesin yang dihasilkan.

Baca Juga: Kenali Tanda-tanda Performa Busi Mobil Mulai Menurun, Ini Efeknya

Busi tidak maksimal membakar campuran bahan bakar dan udara yang dikompresikan sehingga daya ledak ruang bakar tidak akan tinggi.

Ilustrasi Kondisi ruang bakar dan klep
Ryan/gridoto.com
Ilustrasi Kondisi ruang bakar dan klep

Sebagai contoh, pabrikan merekomendasikan penggunaan bahan bakar dengan nilai oktan 92 lalu dipaksakan menggunakan oktan 88 maka tenaga mesin akan loyo.

"Saat busi memercikan api di ruang bakar, maka oktan rendah akan terbakar sebelum kompresi maksimal tercipta," ujarnya.

Jadi sering ganti-ganti bahan bakar bukan bikin busi cepat rusak, tapi potensi tenaga mesin mobil menjadi tidak maksimal dan pembakaran tidak akan sempurna.

 

Penyebab Busi Cepat Mati Saat Kompresi Mesin Mobil Bocor

Ilustrasi. Kerak di Dalam Ruang Bakar Mesin Mobil
ryan/gridoto.com
Ilustrasi. Kerak di Dalam Ruang Bakar Mesin Mobil

Otoseken.idBagi yang belum tahu, ternyata kondisi ruang bakar akan mempengaruhi busi mobil.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa