Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Kenali Ciri-ciri Thermostat Motor Bekas Bermasalah, Jangan Disepelein!

ARSN,Uje - Jumat, 25 September 2020 | 18:26 WIB
Thermostat di motor
Tah Kim Motor
Thermostat di motor

Otoseken.id - Masih banyak bikers yang belum paham ciri-ciri thermostat motor yang bermasalah, apalagi motor sekarang kebanyakan sudah dilengkapi radiator.

Buat pemilik motor yang thrermostatnya bermasalah jangan dibiarkan terus-menerus.

Thermostat motor sendiri berfungsi sebagai sensor untuk mengatur aliran air radiator menuju ke mesin.

"Salah satu ciri thermostat motor yang bermasalah itu suhu mesin jadi tinggi dari biasanya," buka Ricard Riesmala owner A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.

Baca Juga: Copot Thermostat di Motor Bekas, Mesin Bisa Kedinginan, Ini Bahayanya

Suhu motor sendiri bisa dideteksi dari indikator suhu yang biasanya terdapat di bagian spidometer.

"Bahkan kalau indikator sampai full, itu jangan sampai terlalu lama dibiarkan," lanjut Ricard.

Soalnya thermostat yang rusak bakal bikin aliran air radiator dan coolant jadi tidak mengalir sempurna.

"Mesin sudah cukup panas tapi katup thermostat untuk mengalirkan coolant belum terbuka, efeknya mesin jadi overheat," terangnya lagi.

Baca Juga: Cek Thermostat Motor Bekas Rusak, Gak Perlu Bongkar, Jurusnya Mudah

"Baiknya langsung diganti saja, karena kalau mesin overheat bisa bikin jebol mesin dan malah memakan biaya banyak," tutupnya.

Nah, sudah tahu kan ciri-ciri thermostat motor rusak?

Cek Thermostat Motor Bekas Rusak, Gak Perlu Bongkar, Jurusnya Mudah

thermostat
thermostat

Otoseken.id - Cek kondisi thermostat motor rusak ada jurus gampangnya, gak usah bongkar mesin

"Pada saat posisi awal, katup yang ada di thermostat akan menutup jalur air radiator yang menuju radiator," buka Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) saat dihubungi GridOto.com pada Selasa (12/05/2020).

Katup di thermostat baru akan membuka secara perlahan jalur air radiator menuju radiator ketika  suhu mesin mencapat 80 hingga 100 derajat celcius.

"Kalau Thermostat rusak, katup enggak terbuka meski suhu mesin sudah mencapai suhu 80 bahkan 100 derajat celcius," jelas Pak Endro.

Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Bedanya Warna Air Radiator Untuk Motor Bekas

"Efeknya air radiator yang panas dan seharusnya dialirkan ke radiator untuk didinginkan, hanya bersirkulasi di mesin saja," tambahnya.

Efeknya mesin motor terasa lebih panas dari biasanya.

"Gejala atau tanda-tanda yang bisa dirasakan kalau thermostat rusak adalah mesin motor lebih panas dari biasanya," pungkasnya.

Mesin yang kelewat panas bisa dilihat di panel instrumen motor kalian yang ada penunjuk suhu.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Tips Benerin Spidometer Analog Ngaco, Modal Garpu

Panas berlebih akibat thermostat rusak bisa dilihat dari bar atau batang yang ada di instrumen penunjuk suhu.

Biasanya kalau motor terlalu panas menujukan 4 bar atau batang bahkan bisa lebih.

Segera cek dan ganti thermostat kalau menemukan gejala seperti di atas.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa