/photo/2019/08/29/3713170120.jpeg)
Otoseken.id - Toyota Camry XV40 diproduksi mulai dari 2006 - 2012, Camry XV40 masih menjadi sedan besar yang favorit dan banyak dicari di bursa mobil bekas.
Desainnya yang masih terlihat elegan dan mewah, membuat anak muda maupun orang dewasa naksir Camry Xv40 bekas.
Toyota Camry XV40 ada 3 varian, tipe G, dan V yang memakai mesin 2.400 cc, sedangkan tipe tertingginya yakni tipe Q dengan kapasitas mesin 3.500 cc.
Namun sebelum beli Toyota Camry XV40, ada beberapa komponen yang mesti diperhatikan.
/photo/2019/01/12/3626750117.jpg)
Baca Juga: Harga Toyota Camry XV40 Bekas Tahun 2006 - 2012, Ada yang Turun Hingga Rp 20 Juta
Menurut Eris Novansyah Gunawan dari bengkel spesialis Toyota, Anugerah Motor, mesin Camry XV40 biasanya mengalami kerusakan pada bagian sensor.
"Biasanya, yang kena di bagian mesin itu hanya sensor-sensor," buka Eris Novansyah Gunawan, pemilik bengkel spesialis Toyota, Anugerah Motor, Mega Glodok Kemayoran, Jakarta Pusat.
Selain itu, kerusakan yang paling sering ditemui Eris di Camry XV40 yakni bagian engine mounting.
"Yang lebih sering kena sih engine mounting atau pegangan mesin, ya," ungkap Eris.
Baca Juga: Toyota Camry XV40 Bekas Jadi Favorit, Kenali Penyakitnya Sebelum Beli
Saat engine mounting pecah atau rusak, dampaknya adalah ketidaknyamanan di kabin.
Egine mounting yang rusak ditandai dengan getaran dari mesin yang merambat masuk ke dalam kabin akibat engine mounting tidak mampu meredam getaran, dan terkadang timbul bunyi mengganggu.
ToyotaCamry XV40 memiliki engine mounting sebanyak 5 titik.
"Engine mounting pakai 5, yaitu di bagian kanan atas, kanan bawah, kiri bawah, kiri atas dan belakang," tutup Eris Novansyah Gunawan, pemilik bengkel spesialis Toyota, Anugerah Motor, Mega Glodok Kemayoran, Jakarta Pusat.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR