Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT, Sedan Bertampang Sporty Asyik Dibawa Gaul

Otoseken.id - Mitsubishi Lancer EX GT memiliki tampang yang sporty. Lubang udara besar, side skirt, dan rear spoiler membuatnya begitu mirip dengan Lancer Evolution X.

Ini membuat pengemudi Mitsubishi Lancer EX GT menikmati citra sports car dari sang kakak Lancer Evolution X.

Jika melihat sejarahnya, Lancer menjadi salah satu ikon dunia otomotif. Prestasi yang Ia peroleh di ajang reli nasional maupun internasional sudah tidak diragukan lagi.

Tak heran bila respons pasar domestik pun begitu antusias sehingga generasi Lancer terus berlajut hingga sekarang.

Dok.OTOMOTIF

Body Mitsubishi Lancer EX 2.0 2010

Baca Juga: Mitsubishi Lancer EX, Outlander Sport dan Delica Kena Panggil, Engine Auto Tensioner Bermasalah

Namun popularitasnya meredup sejak 2002. Model dan transmisi CVT-nya kurang diminati pasar Tanah Air. Hingga akhirnya generasi ke-9 yang dipanggil Lancer EX ini menjadi barometer kebangkitan Medium Sedan Mitsubishi ini di Indonesia.

Cukup mudah untuk membaca kesuksesan yang diperoleh Lancer. Selama model yang dipasarkan serupa dengan versi Evolution, maka pasar pun akan langsung menggeliat. Hal inilah yang menjadi kekuatan Lancer ketimbang para kompetitornya.

Dengan lubang udara besar, pelek 18 inci, dan spoiler belakang yang seolah berkata, “Jangan iseng, saya mobil kencang.” Apalagi wajah Lancer EX ini begitu mirip dengan sang kakak, Evolution X yang bermesin turbo dan berpenggerak all-wheel drive.

Untungnya performa mesin berkode 4B11 1.998 cc yang dilengkapi teknologi katup variabel MIVEC bisa mengimbangi aura kencang yang dibangun Lancer melalui penampilannya.

Dok.OTOMOTIF

Mesin Mitsubishi Lancer EX 2.0 2010

Baca Juga: Cari Suku cadang Asli Mitsubishi? Mampir Saja ke Pelita Motor, Lengkap Dari Lancer Hingga L300

Walau dari pabrik Lancer dibekali penyalur tenaga jenis CVT, namun respons transmisinya menyenangkan. Apalagi kalau Anda menjajal Sport Mode, injak pedal gas hingga dalam dan pindahkan gigi mendekati red line, Anda akan merasakan entakan yang cukup sensasional.

Makin maknyuss, suspensi Lancer di-setting agak keras. Ini pada akhirnya memberi pengalaman berkendara yang menyenangkan. Stabil di trek lurus, nikmat saat menikung cepat dan mudah melakukan koreksi setir ketika gejala oversteer mulai timbul.

Dok.OTOMOTIF

Dasbor Mitsubishi Lancer EX 2.0 2010

Cocok untuk Anda yang gaya mengemudinya agresif. Hanya saja Lancer tidak bisa memberikan posisi berkendara senyaman Toyota Altis atau Honda Civic sebagai kompotitornya.

Dok.OTOMOTIF

Jok Depan Mitsubishi Lancer EX 2.0 2010

Untungnya jok model sportnya bisa menopang punggung dengan baik. Dominasi kelir hitam dan fitur berkendara lengkap bisa menghapus kelemahan tersebut.

Begitupun dengan fitur hiburannya seperti Multi Information Display (MID), paddleshift di balik kemudi, AC climate control, dan tombol audio di setir yang telah menjadi kelengkapan standar.