/photo/2019/04/26/1722829289.jpeg)
Otoseken.id - Toyota Calya merupakan mobil keluarga berkapasitas 7-penumpang yang menawarkan harga terjangkau dan memiliki fitur komplet.
Di pasaran mobil bekas pun LCGC 7-penumpang ini masih jadi favorit, harganya yang terjangkau bisa di dapatkan di bawah RP 100 juta lansiran 2016 dan 2017.
Berbeda dengan saudara kembarnya Daihatsu Sigra yang memiliki mesin 1.2 dan 1.0, Toyota Calya hanya menawarkan pilihan mesin 1.2.
Mesin berkode 3NR-VE berkapasitas 1.200 memang performanya biasa saja. Baik varian A/T maupun M/T, tarikan pada putaran mesin rendahnya termasuk halus.
Baca Juga: 5 Alasan Memilih Toyota Calya dan Sigra, LCGC Favorit 7-Penumpang
Di atas 3.000 rpm, baru terasa tenaga 87 dk-nya tersalurkan maksimal.
Tenaga maksimum yang didaptkan sebesar 87 dk di 6.000 rpm dan Torsi Maksimum sebesar 108 Nm di 4.200 rpm
Soal perpindahan transmisi otomatisnya terasa sama seperti 4-speed A/T Toyota lainnya, upshift cenderung kasar dan lambat, sedangkan kickdown akan membuat mesin berteriak.
Tuas transmisi manualnya terasa cukup keras ketika dioperasikan, pun bagi yang belum terbiasa akan cukup kagok mengoperasikan gigi 3 dan 4-nya yang terlalu miring ke kiri.
Performa tercatatnya pun bisa dikatakan tidak spesial. Calya A/T dapat menempuh 100 km/jam dalam 15,2 detik, sedang versi M/T lebih cepat 2,8 detik.
Berikut ini data tes akselerasi Toyota Calya 1.2 G A/T vs M/T.
| Akselerasi | Calya A/T | Calya M/T |
| 0-60km/jam | 6,6 detik | 5,1 detik |
| 0-100 km/jam | 15,2 detik | 12,4 detik |
| 40–80 km/jam | 6,2 detik | 5,6 detik |
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR