Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Waktu yang Tepat Untuk Ganti Filter Fuel Pump Motor Injeksi, Simak

Dok Grid - Rabu, 10 Januari 2024 | 16:39 WIB
Buka empat mur 10 mm untuk melepas fuel pum
DOK. MOTOR PLUS
Buka empat mur 10 mm untuk melepas fuel pum

Otoseken.id - Lokasi filter fuel pump berada di dalam tangki motor, membuat komponen ini sering terlewat untuk dilakukan perawatan

padahal filter ini punya peran sebagai penyaring bahan bakar di tangki sebelum dialirkan ke injektor agar terhindar dari kotoran yang terisap.

Jika kotoran terus menurus dibiarkan menumpuk, dampak parahnya bisa menyumbat lubang injektor yang sangat kecil itu.

Buat yang baru beli motor bekas atau seken, langkah ini memang harus segera diantisipasi karena perlakuan pemilik motor sebelumnya tidak diketahui jelas.

Seperti filter yang terlihat di gambar yang dipenuhi kotoran, walau mengaku rajin isi bensin di SPBU, bukan jaminan tidak terdapat kotoran.

Filter fuel pump kotor bisa bikin mesin tersendat
DOK. MOTOR PLUS
Filter fuel pump kotor bisa bikin mesin tersendat

Di sini pentingnya fungsi filter fuel pump, memang penggantiannya nggak secepat filter udara, namun saat motor menginjak 25.000–30.000 km, filter fuel pump ada baiknya diganti.

Kalau dibiarkan kotor, bisa membuat kerja fuel pump semakin berat untuk mengisap bensin,” ucap Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat.

Dicontohkan pada Honda Supra X 125, membukanya harus melepas cover plastik penutup fuel pump.

Setelah itu lepas 4 mur 10 mm dan mencabut slang bensin dan soket fuel pump kemudian angkat perlahan fuel pump.

Baca Juga: Ini Dampak Jika Aki Motor Injeksi Lemah Tapi Masih Dipakai, Harus Tahu

Lakukan perlahan dan jangan sampai pelampung terbentur atau bahkan sampai patah.

"Saat pemasangan lakukan  perlahan agar pengunci tidak patah karena dibuat dari plastik," tekan Fahrul.

Ia menambahkan, banyak yang salah kaprah mencuci filter ini dan menyemprotkan udara bertekanan untuk menghilangkan kotoran. Padahal cara demikian jelas membuat filter bagian dalam rawan sobek.

Perhatikan juga O-ring fuel pump karena bagian ini sering kali rusak saat fuel pump dibuka.

Sering kali tidak diganti dan dipaksakan O-ring yang sudah melar ini sobek, saat bensin diisi penuh sudah pasti bensin akan keluar melalui celah O-ring tersebut.



Nih cara deteksi fuel pump di motor sudah rusak
DOK MOTOR PLUS
Nih cara deteksi fuel pump di motor sudah rusak

Dengan filter fuel pump yang bersih, tekanan fuel pump akan terjaga. Dan pastinya, membuat kerja fuel pump tidak terlalu keras dan semprotan injektor bakal lebih maksimal.

Baca Juga: Harus Tahu, Ini Ciri-ciri Filter Fuel Pump Motor Bekas Kotor, Simak

Editor : optimization

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa