Otoseken.id - Saat masuk musim hujan, pemilik motor bekas jangan malas untuk cek kaliper rem cakram ya.

Karena kaliper yang posisinya di bawah ini memang rawan terkena air dan kotoran apalagi di musim hujan seperti sekarang.

Soalnya jika kaliper tidak sering-sering ditengok untuk pembersihan dan pengecekan efeknya rem cakram bisa macet!

Bahaya kan tuh kalau rem sampai macet apalagi di musim hujan dimana jalanan jadi licin.

Baca Juga: Rem Cakram Motor Keras Dan Ngebagel, Begini Cara Mengatasinya

Menurut Agung Tri Laksono mekanik D-Garage Tj Priok rem cakram macet karena area piston yang tertumpuk kotoran.

"Jadi di dalam kaliper itu ada piston yang menekan kampas, kalau tidak pernah dibersihkan akhirnya kotoran menumpuk," buka Agung.

Otomotifnet.com

Ilustrasi bongkar kaliper rem cakram

"Sehingga ketika rem ditekan piston bergeraknya terhambat karena kotoran itu tadi," jelasnya.

Menurut Agung, piston di kaliper ini cukup mudah dibersihkan.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Bersihkan Rem Tromol Motor, Kotor Bikin Celaka

"Yang penting copot dulu kaliper dari dudukannya lalu bersihkan piston pakai air sabun lanjut diberi grease supaya air tidak gampang nempel," tambahnya lagi.

"Pastikan juga area piston kaliper ini tidak baret, kalau dia baret wajib diganti karena mengerem bisa tidak maksimal nantinya," wanti Agung.

Setelah selesai semuanya pasang kembali kaliper ke dudukannya dan pastikan rem bekerja normal kembali sebelum motor digunakan.

Ngoprek Santuy di Rumah, Bersihkan Rem Tromol Motor, Kotor Bikin Celaka

blogspot.com

Ilustrasi rem tromol

Otoseken.id - Di beberapa tipe motor, rem tromol masih dipakai walau kalah pamor dari rem cakram.

Terutama untuk sistem pengereman belakang yang masih banyak pakai model tromol.

Rem tromol ini perlu dicek secara rutin, malah  sering terlupakan saat servis.

Karena memang areanya yang tersembunyi dan harus membongkar pelek belakang terlebih dahulu untuk membersihkannya.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Cek Kondisi Tutup Radiator Yang Rusak

"Padahal kalau dibiarkan terus-terusan kotoran bisa menumpuk di area tromol," ungkap Ibrahim mekanik D-Garage, di daerah Tanjung Priok, Jakarta Utara.

Kotoran yang menumpuk pasti mengganggu kinerja dari kampas tromol.

"Ujung-ujungnya pasti pengereman jadi tidak pakem dan bisa bikin bahaya," tambahnya.

"Baiknya bongkar pelek belakang terlebih dahulu, memang cukup ribet karena terkadang kita harus bongkar knalpot dan swing arm di motor matic," ungkapnya.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Trik Mudah Bikin Kinclong Knalpot Stainless Steel

"Kalau sudah terbongkar bersihkan area kampas pakai sabun colek agar bisa kembali menggigit," tambah Baim sapaan akrabnya.

Sabun sendiri berfungsi menghilangkan kotoran yang menempel di sistem rem dan bikin rem tidak pakem.

Sementara debu-debu yang menempel bisa dibersihkan pakai bensin sampai kotorannya rontok.

"Kampas rem tromol ini paling tidak dicek 6 bulan sekali, agar pengereman depan dan belakang tetap maksimal," tutupnya.

Tuh jangan sampai terlupa lagi buat mengecek kondisi rem tromol di motor.