Otoseken.id - Agar performanya tetap terjaga,  mesin diesel Renault Duster juga butuh perawatan layaknya mobil pada umumnya.

Menurut Rahma Deny Fernando, selaku punggawa bengkel M&B Renault Specialist, dalam merawat mesin diesel, pemilik Renaul Duster harus memperhatikan penggunaan bahan bakar dan juga filter solarnya.

Sebab, kedua hal tersebut sangat berpengaruh terhadap kesehatan mesin diesel.

"Kalau orang bilang mesti tune up, saya malah bingung, mesin diesel apa yang mau di tune up? Kalau mesin bensin itu kan ada gurah ruang bakar, berishin saringan bensin, ganti busi dan lain sebagainya, kalau diesel sih gak ada," ucap Deny saat ditemui GridOto.com, Jumat (20/11/2020).

Baca Juga: Renault Duster 2013 Seken November 2020, Rp 100 Jutaan Dapat Varian Ini

Untuk penggunaan BBM, Deny merekomendasikan Pertamina Dex (CN 53) atau solar yang memiliki certane number serupa.

Ia juga merekomendasikan agar pemilik mobil rutin mengganti oli beserta filter-filternya.

YouTube/MegaRetr

Ilustrasi Renault Duster

"Untuk oli, tergantung spesifikasi apa yang dipakai. Tapi rata-rata sih di 10.000 km, bersamaan dengan servis berkala," tukasnya.

Lalu, agar mesin lebih terjaga, konsumen juga bisa memasukan chemical tambahan macam carbon cleaner ataupun injector cleaner.

Baca Juga: Naksir Renault Duster, Intip Dulu Biaya Servis di Bengkel Spesialis

"Masukkin aja langsung ke tangki cairannya, digoyang, bawa jalan, nanti ketika isi bahan bakar berikutnya ditambah fuel conditionernya," ungkap Deny.

Ia menyarankan, saat hendak memasukkan cairan injector ke tangki, pastikan volume bahan bakar terisi lebih dari setengah kapasitas.

"Jadi dia sempat bersirkulasi dulu, naik ke pompa, filter semua dibersihkan," tutupnya.

Renault Duster 2013 Seken November 2020, Rp 100 Jutaan Dapat Varian Ini

DOk. OTOMOTIF

Renault Duster, Dipakai Jumping, Mendaratnya Enak Pol

Otoseken.id - Jika Anda mencari SUV berukuran kompak yang anti mainstream, Renault Duster kondisi bekas menjadi pilihan menarik.

Renault Duster merupakan SUV (Sport Utility Vehicle) asal Prancis yang diriis pada tahun 2013 lalu, kini harga bekasnya bisa didapat dengan harga Rp 120 jutaan.

Dibalik kap mesin, Renault Duster menanamkan mesin berkapasitas 1.461 cc turbodiesel.

Namun sebelum meminang Renault Duster bekas, ada baiknya mengetahui biaya perawatan seperti servis rutin di bengkel spesialis.

Dok. OTOMOTIF

Renault Duster RxL MT 2013

Baca Juga: 5 Pilihan Mobil Bekas Asal Prancis Mulai dari Rp 18 - 400 Juta, Ada Renault dan Peugeot

Rahma Deny Fernando selaku punggawa bengkel M&B Renault Specialist mengatakan, pihaknya mematok biaya servis Renault Duster mulai Rp 300 ribuan saja.

“Itu biaya jasa untuk servis rutin. Intervalnya sendiri saya sarankan tiap 10 ribu kilometer atau setahun, mana yang tercapai lebih dulu,” buka Rahma Deny Fernando selaku punggawa bengkel M&B Renault Specialist di Kembangan Jakarta Barat.

Untuk item pengerjaan, Deny mengatakan bahwa apa yang mereka lakukan kurang lebih sama dengan bengkel resmi Renault.

Seperti ganti oli sekaligus filter oli, pembersihan filter udara, filter AC, dan general check up dan maintenance Renault Duster.

Baca Juga: SUV Asal Prancis Renault Duster, Mesin 1.5 Trubocharge Cuma 'Sendirian'

“General check up dan maintenance itu seperti visual check fan belt, kampas rem, underbody, kemudian periksa dan ngencengin baut-baut yang kendor,” ujar pria yang bekerja di Indomobil Renault hingga 2019 silam.

Ia menambahkan, Renault Duster membutuhkan 4,5 liter oli mesin baru setiap melakukan penggantian oli dan filter oli.

“Untuk oli yang digunakan, saat ini kami pakai oli sintetis khusus mobil diesel common rail merek PTT dengan SAE 5W-40,” ucapnya.

Sementara untuk servis besar, ia menyarankan pemilik mobil melakukan servis setiap 60 ribu kilometer.

Baca Juga: Daftar Terbaru Renault Duster 2013 Seken, Rxl DCI 4x2 Cuma Rp 100 Jutaan

Lama pengerjaannya sendiri bisa mencapai 6 jam, karena daftar pekerjaan dan penggantian sparepart-nya juga bertambah.

“Seperti ganti timing belt, fan belt, cek rem, kuras minyak rem, ganti filter ac, filter udara, filter oli, ganti oli transmisi,” jelas pemilik Renault Megane tersebut.

Meskipun termasuk dalam daftar pekerjaan servis besar, Deny mengungkapkan bahwa manual servis Renault Duster sendiri tidak memiliki jadwal untuk penggantian oli transmisi.

“Oli transmisi Renault Duster itu butuh 3 liter sekali ganti, biasanya kami pakai merek Mobil 1 dengan SAE 70W-90,” imbuh Deny.

“Masalah biaya, kami pasang harga sebesar Rp 1,2 juta di luar penggantian sparepart untuk servis besar,” tutup Rahma Deny Fernando selaku punggawa bengkel M&B Renault Specialis di Kembangan Jakarta Barat.

(M&B Renault Specialist) Jl. Menara IV No.15, RT.5/RW.2, Meruya Selatan, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11650