Otoseken.id - Menjelang libur akhir tahun 2020, bagi yang tetap di rumah saja ada hal yang tetap bisa dilakukan.

Yaitu dengan melakukan perawatan mobil kesayangan sendiri.

Salah satu yang bisa dilakukan saat libur akhir tahun 2020 adalah melumasi engsel pintu mobil.

Sebagaimana kita ketahui, engsel pintu mobil sebagai penghubung antara pintu dan bodi mobil.

Baca Juga: Risiko Piringan Rem Cakram Terkikis Masih Dipakai di Mobil Bekas

Komponen ini akan terus bergesekan ketika pintu dibuka.

Dok. Otomotif

Ilustrasi merawat engsel pintu mobil

"Engsel pintu mobil juga butuh pelumasan secara berkala," buka Harry, Kepala Mekanik bengkel Auto Clinic di Harapan Indah, Bekasi.

"Lumasi engsel pintu gampang dan bisa dilakukan sendiri di rumah," tambahnya.

Pertama-tama, engsel pintu harus dibersihkan terlebih dahulu dari kotoran yang menempel.

Baca Juga: Tips Mudah Membersihkan Bagasi Mobil Bekas, Begini Caranya

Bisa menggunakan kain lap yang dibasahi oleh sedikit bensin.

Setelah dibersihkan, baru engsel pintu mobil bisa dilumasi dengan pelumas semprot serbaguna atau dengan grease atau gemuk.

Dok. GridOto.com

Engsel pintu mobil disemprot silicon spray

Semprotkan ke bagian engsel pintu mobil yang bergesekan secukupnya.

"Kalau mau sedikit kotor bisa pakai grease tipe chassis grease atau lithium, oleskan di bagian yang bergesekan juga," tutup Harry.

"Kalau enggak mau ribet dan tangan kotor, bisa pakai pelumas semprot yang banyak dijual dipasaran," sebutnya.

Perjalanan saat Pandemi COVID-19

Saat ini kasus penularan dan kematian akibat COVID-19 terus meningkat di Indonesia. Melakukan perjalanan saat pandemi dapat meningkatkan risiko terkena atau menyebarkan COVID-19. Berada di rumah merupakan cara terbaik untuk melindungi diri Anda, keluarga, dan orang lain. Jika Anda memutuskan melakukan perjalanan, maka selalu gunakan masker, rajin cuci tangan (pakai sabun atau hand sanitizer), jaga jarak, hindari kerumunan orang, dan patuhi protokol kesehatan yang berlaku.

Kenali 3 Penyebab Kampas Rem Cakram dan Tromol Mobil Cepat Habis

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Perbaikan rem di bengkel resmi Toyota

Otoseken.id - Fungsi rem tentu sangat penting, kampas rem merupakan salah satu komponen rem yang perannya sebagai menghentikan laju kendaraan.

Kampas rem termasuk spare part yang memiliki masa pakai tertentu, baik itu rem berjenis cakram maupun rem tromol.

Namun ada beberapa kasus yang ditemui usia atau pemakaian kampas rem yang terlalu cepat, berikut 3 penyebab kampas rem mobil baik cakram maupun tromol cepat aus.

1. Kualitas kampas rem buruk

Faktor yang pertama adalah kualitas kampas rem yang buruk.

Ryan/GridOto.com

Ilustrasi rem mobil

Baca Juga: Kenali Penyakit Rem Parkir di Mobil Bekas, Gak Semua Sama

"Menjaga kampas rem supaya lebih awet yang utama memastikan kualitas kampas remnya dulu, kami selalu menyarankan agar selalu gunakan spare part orisinal, karena spare part selain orisinal kita tidak tau kualitasnya gimana," kata Erwin, Kepala bengkel Auto2000 Pasar kemis, Tangerang.

Selain itu, gaya mengemudi jadi faktor yang meyebabkan kampas rem mobil lebih cepat dari biasa.

2. Pengeraman yang agresif

Gaya mengemudi dengan halus dan melakukan pengereman secara perlahan, lebih mengurangi kerja rem sehingga kampas rem lebih awet.

"Membawa kendaraan yang tidak halus, dalam arti contoh di kemacetan sopir cenderung berakselerasi dan menginjak rem itu lebih cepat memakan kampas rem, maka dari itu caranya membawa mobil langsam dan lakukan pengereman perlahan," katanya.

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Ilustrasi bleeding rem mobil

Baca Juga: Tips Ganti Minyak Rem Mobil Bekas, Awas Gak Sesuai Spesifikasi

Pada mobil transmisi otomotis, menginjak rem dan gas secara bersamaan juga lebih membebani kerja rem yang kemudian kampas rem lebih cepat tipis.

3. Kampas rem kotor dan macet

Kampas rem yang kotor bahkan macet juga memengaruhi usia kampas rem sehingga kampas rem lebih cepat terkikis.

"Cara supaya kampas rem lebih awet selalu jaga kebersihan di komponen rem sekitar kampas rem, komponen rem yang kotor bisa jadi penyebab kampas rem tidak awet," kata Erwin.

"Kemudian selalu periksa kondisi minyak rem, ketinggian minyak rem yang masih dalam batas wajar, dapat mengoptimalkan kerja rem," tutup Erwin kepada Otoseken.