Cara Bikin Rem Suzuki GSX R150 Makin Pakem, Bisa Pakai Kaliper CBR250

Otoseken.id - Pemilik Suzuki GSX R150 yang merasa kurang puas dengan performa pengereman GSX R150 bawaan pabrik, upgrade rem bisa menjadi salah satu solusi.

Salah satu komponen yang di-upgrade adalah kaliper, kaliper memiliki fungsi sebagai penjepit kampas rem di piringan cakram. 

Nah, bagi yang mau upgrade sistem pengereman Suzuki GSX R150, bisa mengganti kaliper kepunyaan All New Honda CBR250RR.

Menurut Basalin owner Jems Sparrow Workshop (JSW), kalau pakai kaliper variasa durabilitasnya kurang baik, Ia menyarankan pakai kepunyaan moror lain, kaliper bawaan All New Honda CBR250RR bisa diaplikasikan di Suzuki GSX R150.

DOK. MOTOR PLUS

Upgrade rem belakang Suzuki GSX-R150

Baca Juga: Bore up Suzuki GSX 150 Pakai Piston Moge Kawasaki ZX-6R, Performa Naik Drastis

“Pakai kaliper depan orisinal All New Honda CBR250RR saja, karena dua piston dan bahan kampas lebih bagus sehingga lebih pakem,” ucap Jems yang buka bengkel di Jl. Flores V No. 39, Aren Jaya, Bekasi Timur.

Pemasangan tidak begitu sulit dan masih bisa menggunakan breket standar Suzuki GSX-R150.

Biar kaliper bisa dipasang, breket dudukan kampas rem ditipiskan sekitar 3,5 mm untuk kemudian diratakan kembali biar pelat dudukan kampas rem bisa pas.

Setelah itu, pasang kaliper berlabel Nissin ini di breket, ketika dipasang pada  cakram diapstikan tak butuh ring pengganjal lagi karena sudah dipastikan roda lurus.

Baca Juga: Busi Suzuki GSX 150 Series Bisa Pakai Kepunyaan Yamaha V-Ixion dan BeAT

Pemasangan kaliper ini juga pas, tidak mentok cakram standar yang memiliki lebar 187 mm, juga tidak ada kampas rem yang menggantung atau tidak kena cakram.

“Sudah disiapkan kaliper lengkap berikut breket. Jadi, breket bawaan motor diganti breket kustom agar waktu pengerjaan nggak  lama,” tutup Basalin owner Jems Sparrow Workshop (JSW) di Jl. Flores V No. 39, Aren Jaya, Bekasi Timur.