Pentingnya Ganti Filter Oli dan Gasket Oli Mobil, Agar Mesin Bisa Awet

Dok Grid - Rabu, 6 September 2023 | 10:08 WIB

GridOto.com

Ilustrasi pengisian oli mesin mobil

Otoseken.id - Mengganti oli mesin di mobil tidak hanya sekedar mengganti oli saja, tapi ada dua komponan yang sebaiknya diganti bersamaan saat mengganti oli mesin.

Seperti kita ketahui, mengganti oli mesin penting untuk dilakukan supaya performa mesin tetap optimal sekaligus merawat komponen-komponen di dalam mesin, biasanya pabrikan mobil menganjurkan mengganti setiap 10.000 kilometer.

Sebab oli mesin berfungsi sebagai pelumas dari komponen-kompenan yang saling begesekan di dalam mesin supaya komponen mesin tidak cepat aus.

Selain sebagai pelumas, oli mesin juga berfungsi sebagai pendingin mesin dan pembersih komponen yang ada di dalam mesin.

Komponen Mobil yang Wajib Diganti

Nah pada saat mengganti oli, menurut Syaifur selaku Service Advisor (SA) Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan, mengatakan ada dua komponen berikut yang sebaiknya dilakukan penggantian:

1. Filter oli

istimewa

Ilustrasi mengganti filter oli mesin mobil

Pertama adalah komponen filter oli, sebab filter oli berperan sebagai penyaring kotoran dan gram-gram metal maupun besi dari gesekan mesin sebelum oli tersirkulasi ke seluruh bagian mesin.

2. Gasket oli

youtube/kensato

ilustrasi gasket oil drain plug

Yang kedua adalah gasket oli mesin, menurut Syaifur komponen ini sering dilupakan saat mengganti oli sendiri maupun di bengkel umum.

"Gasket oli berfungsi sebagai sealant untuk menjaga kekedapan oli yang ditampung di dalam mesin," jelas Syaifur.

Gasket terbuat dari bahan karet yang fungsinya sebagai penutup celah antara baut dengan drat penampungan oli.

Ketika baut oli dibuka, gasket tidak akan kembali seperti semula akibat tekanan pada saat baut masih tertutup rapat dengan drat penampungan oli.

"Gasket itu kan terbuat dai karet, yang namanya karet ketika sudah dijepit dalam waktu yang lama, lama kelamaan bentuknya tidak akan kembali sempurna," ungkapnya.

Risiko gasket oli yang kondisinya tidak bagus atau sudah rusak, dapar menyebabkan oli mesin rembes bahkan bocor.

Begitupun saat melewati genangan banjir, risiko air masuk ke penampungan oli lebih besar akibat kondisi gasket yang sudah tidak bagus.

"Ya setiap ganti oli mesin di 10.000 kilometer pasti ganti dua komponen itu, filter oli dan gasket oli," tutup Syaifur, Service Advisor (SA) Honda Permata Hijau di Jakarta Selatan.