"Umumnya kalau karet damper engine mounting rusak ban bisa habis sebelah di bagian kirinya," lanjut Rizky.

"Ini karena ban yang sebelah kiri bergesekan dengan sokbreker akibat kerusakan karet damper engine mounting," tambahnya.

Kerusakan engine mounting ini selain bisa bikin ban botak sebelah efeknya juga terasa oleng ketika bermanuver.

Istimewa

Posisi karet damper engine mounting Yamaha Mio

"Kerusakan ini tergolong wajar di motor yang jam terbangnya tinggi, apalagi motornya sudah lumayan tua," tutupnya.

Jurus Mudah Agar Ban Motor Bekas Awet, Lakukan Langkah-langkah Ini

DOK. MOTOR PLUS

tips bikin ban motor awet

Otoseken.id - Ban memang ada masa pakai atau usia pemakaiannya.

Tapi kalau bisa memperpanjang usia pakai ban motor, kenapa tidak ?

Agar ban motor awet, cukup perhatikan hal berikut ini.

"Supaya ban awet selalu perhatikan kondisi tekanan angin pada ban," buka Dimas Agus, mekanik gerai Planet Ban pusat kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Harga Ban Motor Bebek Segala Ukuran, Mulai Rp 100 Ribuan )