"Kalau sudah robek atau getas maka bahan bakar yang terisap oleh karburator tidak akan maksimal," jelasnya

"Akhirnya settingan jadi kering karena bensin kurang dan bikin tenaga jadi ngempos," tambahnya.

Problem ini sebenarnya umum di motor-motor yang masih pakai karburator seperi Mio.

Dody sarankan jika memang problemnya dari slang vakum lebih baik ganti baru.

Baca Juga: Jarum Spidometer Yamaha Mio sporty Lama Godek-godek, Ini Penyebabnya

Trik Bikin Yamaha Mio Sporty Lebih Responsif, Tipsnya Murah Banget

Wisnu/GridOto.com

Yamaha Mio Sporty dan Smile hasil restorasi Mionizer

Otoseken.id - Ingin Yamaha Mio Sporty kesayangan lebih responsif? Bisa oprek area CVT-nya.

Cara mudah bisa pakai big pulley aftermarket yang dijual di pasaran, tapi harganya tergolong mahal.

Solusinya murahnya bisa pasang pulley depan milik Yamaha Fino.

"Alternatif murahnya bisa pakai pulley depan Fino karbu," buka Dody Irawan sesepuh Jakarta Mio Club (JMC).