Otoseken.id - Modal Rp 40 jutaan ternyata banyak pilihan mobil bekas tahun 2001 - 2008 di pasaran.
Dengan umur mobil yang belum tua banget, mobil-mobil ini belum begitu menuntut banyak untuk biaya perawatannya.
Tidak hanya merek Korea dan Malaysia saja lho, mobil merek Jepang juga ada yang bisa dibeli dengan harga Rp 40 jutaan.
"Kia Carens generasi awal di harga Rp 40 jutaan. Kapasitas lega dan tenaganya cukup," ujar Suratman pemilik showroom mobkas Makmur Motor Pondok Jagung, Tangerang Selatan kepada GridOto.com.
Baca Juga: 7 Pilihan Mobil LCGC Seken Tahun 2013 - 2016, Daihatsu Ayla X Cuma Rp 40 Jutaan
Bahkan untuk Kia Carens sendiri, ada pilihan untuk transmisi loh, mau manual atau matic.
Berdasarkan data kanal Pricelist Gridoto.com Kia Carens 6 seat tipe M/T harga jualnya Rp 40 juta.
Penasaran dengan harga mobil bekas tahun 2001-an apa saja yang berharga Rp 40 jutaan?
Simak nih harga yang dikumpulkan GridOto.com dari kanal Pricelist berikut ini:
Baca Juga: 5 Pilihan Mobil Seken Tahun 2004 - 2015, Toyota Avanza Turun Harga Hingga Rp 50 Juta
| Model | Tahun | Harga |
| Kia Carens 6 seat M/T | 2001 | Rp 40 juta |
| Hyundai Verna 1.5 GLS A/T | 2004 | Rp 42 juta |
| Hyundai Accent Verna 1.5 GLS M/T | 2004 | Rp 40 juta |
| Daihatsu Ceria New KX | 2005 | Rp 40 juta |
| Proton Savvy M/T | 2008 | Rp 41 juta |
| Hyundai Verna 1.5 GLS A/T | 2004 | Rp 42 juta |
| Kia Carens 6 seat A/T | 2002 | Rp 42 juta |
| Proton Savvy A/T | 2008 | Rp 43 juta |
| Kia Carens 7 seat A/T | 2002 | Rp 45 juta |
Penyakit Daihatsu Terios Seken, Waspadai Plafon di Musim Hujan, Ini Solusinya
Otoseken.id - Penyakit Daihatsu Terios dan saudaranya, Toyota Rush umumnya menjangkit sektor interior.
Pemilik Terios dan Rush patut waspada ketika musim hujan sedang melanda karena ada masalah yang mungkin mengintai.
Seperti yang terjadi pada Ardayasa Abdallah, pemilik Toyota Rush G M/T lansiran 2010.
Walau terjadi di Rush, bukan tak mungkin penyakit ini menimpa saudaranya, Daihatsu Terios.
(Baca Juga : Segini Hasil Tes Performa dan Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Li 1.000 cc)
“Dari baru beli enggak ada masalah, tapi baru-baru ini, ada rembesan air di plafon atas pilar A, sisi kiri,” ulas Arda, panggilan akrabnya.
Begitu ditelusuri, ternyata sumbernya berasal dari alur yang ditutupi karet moulding di atap.
Jika hal itu terjadi, tentu sangat mengganggu karena plafon bisa basah, bahkan kalau tidak diperbaiki, plafon sampai menimbulkan bercak dan bau tak sedap.
Kalau dibiarkan, air bisa membasahi lantai kabin. Kalau sudah seperti ini, mau tidak mau harus ganti dengan plafon baru.
Penyebabnya sebenarnya simpel, mulai dari karet moulding yang tidak rapat, hingga ada lubang kecil yang tidak terlihat.
Padahal solusinya mudah loh, cukup bermodal sealant dan lap atau kuas untuk membersihkan area moulding.
(Baca Juga : Baca Juga: Daihatsu Taft Ganti Mesin, Ini Beberapa Pilihannya, Ada Yang Turbo)
Solusinya mudah, buka karet moulding dengan menggunakan obeng min.
Lalu bersihkan bagian permukaan menggunakan kuas, tapi jangan menggunakan air agar tidak bocor ke kabin.
Kalau sudah diyakinkan permukaannya kering, oleskan sealant pada permukaan yang terlihat renggang ataupun berlubang.
Oh iya, usahakan pakai sealant yang berwarna bening dan tidak berbau tajam karena kandungan dalam sealant tersebut berpotensi merusak cat.
Pastikan semua tertutup dengan rapat sehingga tidak memungkinkan air untuk kembali masuk.
Setelah sealant kering, rapatkan kembali karet moulding seperti pada posisi semula, dan Rush atau Terios tidak lagi mengalami kebocoran lagi.
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR