Otoseken.id - Di bursa motor bekas (motkas), harga Honda Vario 125 generasi pertama kondisi seken sudah murah.

Menurut pantauan GridOto.com pada situs jual beli online, Honda Vario 125 besutan tahun 2012 hingga 2014 dijual mulai Rp 9 hingga Rp 12 jutaan tergantung kondisi.

Nah, buat kalian yang berencana meminang Honda Vario 125 generasi pertama, simak artikel ini sampai habis ya.

Paling pertama yang harus dicek saat beli Honda Vario 125 generasi pertama adalah mesinnya.

Baca Juga: Bikin Aman Body All New Honda Vario Bekas, Harga Rp 60 Ribuan Bebas Baret

Isal/GridOto.com

Honda Vario 125 generasi pertama masih menggunakan bohlam

"Pastikan mesin Honda Vario 125 incaran halus suaranya," buka Jaim Ahmad dari Bengkel Jaim Ahmad, bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125 kepada GridOto.com pada Senin (29/12/2020).

"Begitu juga cover body, usahakan pilih yang mulus agar nanti biaya perbaikannya tidak membengkak," tambah pria yang akrab disapa Jaim ini.

Mengingat Honda Vario 125 generasi pertama usia pakainya sudah tinggi, ada beberapa penyakit yang harus diwaspadai.

"Sebenarnya Honda Vario 125 generasi pertama ini punya material mesin yang bagus, jadi mesinnya awet," papar Jaim.

Isal/GridOto.com

Honda Vario 125 generasi pertama sudah helm-in, jadi punya bagasi yang luas

Baca Juga: Tips Hilangkan Jeduk Komstir Honda Vario Ala Bengkel Spesialis

"Cuma kalau sudah berumur hati-hati dengan kabel, biasanya suka putus akibat getas," tambah Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Bambu Apus, Cipayung, Jakarta Timur.

Terutama buat kabel yang posisinya dekat dengan mesin.

Isal/GridOto.com

Honda Vario 125 generasi pertama juga ada varian Idling Stop System (ISS)

"Kalau Honda Vario 125 yang sudah berumur biasanya Sensor (Crankcshaft Position) sudah mulai lemah," tutur Jaim.

Jadi, selain mengecek mesin dan kondisi cover body, pastikan juga kabel-kabel di Honda Vario 125 yang akan kalian pinang kondisinya bagus dan tidak ada masalah.

Tips Hilangkan Jeduk Komstir Honda Vario Ala Bengkel Spesialis

Dok. GridOto

Test manuver All New Honda Vario 150 2018

Otoseken.id - Banyak pemilik Honda Vario yang mengalami komstirnya jeduk saat polisi tidur atau melewati jalan rusak.

Nah, ini solusi dari bengkel spesialis untuk atasi masalah komstir mudah oblak yang dialami pengguna matik Honda Vario series.

Terletak di bagian batang stir motor, komstir berfungsi melancarkan dan menstabilkan gerakan setang kemudi.

Saat komstir bermasalah, selain oblak tandanya adalah timbulnya bunyi jeduk pada saat melalui jalanan rusak atau sedang direm.

Baca Juga: Honda Vario 125 Lawas Digas Loyo, Ini Sumber Penyakit dan Solusinya

“Karena komstir bawaan motor dengan pelor model terpisah ini rentan oblak, sehingga timbul bunyi jeduk tersebut,” jelas Oki Aditiawan, owner bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.

Saat komstir sudah kendur dan tidak disetel ulang, seiring pemakaian pelor komstir jadi aus sehingga cepat oblak meski sudah dilakukan penyetelan.

Karena setel ulang komstir perlu bongkar bodi dan perlu keahlian, banyak yang mengabaikan sehingga dampaknya mengganggu pengendalian motor.

“Kalau sudah aus, solusinya bisa ganti komstir baru, namun pakai aftermarket dengan model pelor menyatu karena lebih kuat dan enggak mudah kendur,” terangnya.

Meskipun sering kena benturan akibat jalan rusak atau polisi tidur, komstir diakui tidak mudah oblak karena struktur pelor yang menyatu tersebut.

Istimewa

Perbandingan komstir ori Honda (kiri) dan komstir Aspira (kanan)

“Selain daya tahannya lebih baik, proses pemasangan dan penyetelan komstir model pelor menyatu juga memudahkan mekanik,” tambah Oki.

Soal harga, baik komstir bawaan Honda Vario atau aftermarket model pelor menyatu hampir sama, yaitu kisaran Rp 80 ribuan.

Nah buat kalian yang mengalami gejala komstir cepat oblak atau sering ganti, bisa coba solusi alternatif di atas.