Karat ini yang membuat pergerakan piston kaliper macet.

"Kalau dirasa macet harus dibongkar total untuk dibersihkan," bebernya.

Istimewah

Kampas rem yang asli ada kode

Jika karat sudah terlalu banyak maka piston kaliper harus diganti baru.

"Karena percuma bila dibersihkan maka piston kaliper akan tetap macet," sebut pria yang bengkel ya di Harapan Indah, Bekasi.

Kenali 3 Penyebab Kampas Rem Cakram dan Tromol Mobil Cepat Habis

Ryan/GridOto.com

Ilustrasi rem mobil

Otoseken.id - Fungsi rem tentu sangat penting, kampas rem merupakan salah satu komponen rem yang perannya sebagai menghentikan laju kendaraan.

Kampas rem termasuk spare part yang memiliki masa pakai tertentu, baik itu rem berjenis cakram maupun rem tromol.

Namun ada beberapa kasus yang ditemui usia atau pemakaian kampas rem yang terlalu cepat, berikut 3 penyebab kampas rem mobil baik cakram maupun tromol cepat aus.

1. Kualitas kampas rem buruk

Faktor yang pertama adalah kualitas kampas rem yang buruk.