Sementara penyebab lain yang bikin seal kruk as CVT rawan jebol adalah kondisi dari kruk as-nya sendiri.

"Jadi sering ditemukan juga kruk as mulai baret dan ada jalur gotnya, ini bisa bikin robek seal kruk as," tegasnya.

Efeknya nanti oli mesin bisa masuk ke CVT dan bikin tarikan jadi selip.

Baca Juga: Cuma Rp 10 Ribu, Komponen Ini Biangnya Girboks Motor Matik Jebol

Jadi lebih baik sering cek area CVT kalian terutama di area seal kruk as yang tersembunyi di balik rumah roller.

Pastikan seal dan area sekitarnya bersih agar tidak mudah tergores oleh kotoran yang bisa membuat seal jadi rusak atau robek dan bikin oli mesin rembes ke CVT.

Ada Suara Kasar di CVT Motor Matik, Ternyata Ini Biang Keladinya

Farhan

Ilustrasi Area transmisi CVT Honda New BeAT

Otoseken.id - Suara kasar yang ditimbulkan di area transmisi matik motor cukup mengganggu, selain itu jika dibiarkan akan menimbulkan kerusakan.

Rizky dari bengkel resmi Honda Clara Motor mengungkapkan, penyebab suara kasar di area CVT disebabkan oleh mur pulley depan (drive pulley) yang kendur.

"Kalau mur pulley depan kendur, suara kasar yang muncul sebabnya karena kipas pulley depan yang bergeser keluar dan bergesekan dengan cover CVT," terang Rizky, SA (Service Advisor) bengkel resmi Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.