"Volume minyak rem ini bisa berkurang karena penguapan, atau karena proses bleeding untuk keluarkan angin palsu tadi," yakin Wahyu.
"Makanya, kalau habis lakukan bleeding jangan lupa buka tutup master rem dan isi lagi minyak rem yang berkurang," wantinya.
![Pastikan volume minyak rem sesuai rekomendasi](https://imgx.gridoto.com/crop/369x240:1176x814/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otoseken.png,5,5,60)/photo/2020/06/21/2669622587.jpeg)
Nah, dua hal itu tadi yang sebabkan ruas rem cakram di motor menjadi dalam ketika ditekan.
Kalau motor kalian mengalami masalah itu, coba buang angin palsu dan pastikan ketinggian minyak rem optimal.
Penyebab Rem Cakram Motor Bekas Macet, Cek Langsung Biang Keladinya
![Ilustrasi rem cakram motor, begini dua cara merawatnya](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otoseken.png,5,5,60)/photo/gridoto/2018/02/14/1397438228.jpeg)
Otoseken.id - Rem cakram motor bekas kesayangan jadi seret atau macet saat dipakai? Cek biang keladinya.
Yap, selain bikin enggak nyaman saat berkendara juga bisa mengancam keselamatan saat berkendara.
Rentan terjadi pada motor bekas yang sudah berumur, part berupa karet yang terdapat di kaliper rem ini perlu kalian curigai.
“Kemungkinan disebabkan karena karet boot kaliper yang getas atau sobek, sehingga kotoran masuk ke dalam bagian as kaliper rem,” terang Dimas, mekanik bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Cara Menghilangkan Masuk Angin Pada Rem Cakram Motor Bekas
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR