Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Mio Lawas Menolak Tua, Tampil Kece dengan Part 'Hedon'

Abdul Aziz Masindo,Yuka Samudera - Sabtu, 8 Mei 2021 | 17:02 WIB
Modifikasi Yamaha Mio lawas, segar kembali bertabur part kece.
Truong Tan Sang/Phu Tuan Phuong
Modifikasi Yamaha Mio lawas, segar kembali bertabur part kece.

Otoseken.id - Meskipun usia Yamaha Mio ini sudah uzur alias tua, tapi skutik besutan merek garpu tala ini masih enak dilihat dan tampil kece berkat spare part mahal.

Seperti Yamaha Mio generasi pertama yang digarap bikers asal Vietnam ini, tentunya bisa juga menjadi inspirasi modifikasi di Mio Sporty kalian.

Yamaha Mio lawas berwarna kuning mencolok ini tampak kembali segar hasil dari repaint ulang.

Tak lupa, untuk menonjolkan identitas Mio yang ikonik, tampak dari grafis stripping yang menghiasi beberapa bagian bodi.

Baca Juga: Bikin Yamaha Mio Lawas Segar Seperti Baru, Segini Biaya Restorasinya

Yang bikin menariknya lagi, Yamaha Mio lawas kuning mencolok ini juga bertabur banyak part-part aftermarket kece dan hedon.

Terpasang part mahal seperti master rem Brembo RCS untuk rem depan, dan handle rem TMW untuk rem belakang.

Bagian kokpit makin kece berkat spidometer Koso, terlihat pula steering damper di dek depan.
Truong Tan Sang/Phu Tuan Phuong
Bagian kokpit makin kece berkat spidometer Koso, terlihat pula steering damper di dek depan.

Untuk mendongkrak tampilan supaya modern, disematkan spidometer Koso full digital dan panel saklar juga dipasang model aftermarket, membuat tampilan depan juga terlihat segar.

Di bagian dek depan, terlihat steering damper yang 'nongol' dari balik bodi.

Kaki-kaki di Yamaha Mio lawas ini pun juga spesial, kedua rodanya didukung pelek Excel hitam, dengan jari-jari stainless steel.

Kaki-kaki depan tampil mewah.
Truong Tan Sang/Phu Tuan Phuong
Kaki-kaki depan tampil mewah.

Khusus sektor roda depan, part 'hedon' juga terkihat berkat penggunaan kaliper rem Brembo 2P yang menjepit piringan cakram floating Brembo.

Baca Juga: Yamaha Mio Sporty Warna Ini Mulai Langka, Harga Bodi Tembus Jutaan

Beralih ke bagian kaki belakang, sebuah sokbreker Showa berulir merah glossy dengan tabung kompresi terpasang manis.

Area kaki belakang juga tampak mewah.
Truong Tan Sang/Phu Tuan Phuong
Area kaki belakang juga tampak mewah.

Meski rem belakang masih tromol, namun bagian paha rem diganti dengan model stainless steel.

Knalpot di Yamaha Mio lawas ini memang masih menggunakan bawaan pabrik. Namun bagian header knalpotnya telah diganti dengan model titanium untuk mendongkrak penampilan.

Editor : ARSN
Sumber : Motorplus-online.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa