Otoseken.id - Untuk sebuah Big SUV Mitsubishi Pajero Sport punya desain yang cukup menarik dan gagah.
Modal Rp 200 jutaan ingin meminang SUV? Mitsubishi Pajero Sport seken tahun 2014 pilihannya.
Mitsubishi Pajero sport memiliki 2 varian mesin yaitu diesel dan MIVEC untuk bensin.
Berapa harga pasaran untuk Mitsubishi Pajero tahun 2014?
Baca Juga: Agar Tak Dikibuli, Begini Trik Membeli Mitsubishi Pajero Sport Bekas
Untuk harganya sekarang ini tipe termurah berada di Rp 200 Jutaan.
Berikut daftar harga Mitsubishi Pajero Sport tahun 2014 untuk wilayah Jabodetabek yang bisa dilihat di kanal Pricelist GridOto.com.
| Bensin V6 3.0 MiVEC | 2014 | 3.000 cc, 220 dk | Rp 250 juta |
| Dakar | 2014 | 2.500 cc, 180 dk | Rp 300 juta |
| Dakar 4x4 | 2014 | 2.500 cc, 180 dk | Rp 320 juta |
| Exceed 4x2 A/T | 2014 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 270 juta |
| Exceed 4x4 M/T | 2014 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 270 juta |
| GLS 4X2 M/T | 2014 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 270 juta |
| GLX 4X4 M/T | 2014 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 300 juta |
Agar Tak Dikibuli, Begini Trik Membeli Mitsubishi Pajero Sport Bekas
Otoseken.id - Di Indonesia, Big SUV Bekas yang peminatnya banyak ialah Mitsubishi Pajero Sport.
Pajero Sport cukup menjadi daya tarik kala pertama kali meluncur di Indonesia pada 2009.
Punya ground clearance yang tinggi, serta tampilannya yang macho membuat mobil ini menjadi salah satu SUV incaran konsumen.
Kini, harga mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport lansiran 2009 sudah cukup terjangkau.
Baca Juga: Di Samarinda Mitsubishi Pajero Sport Cuma Untuk di Pretelin, Dijuluki Bekas Tambang
Mitsubishi Pajero Sport 2009 saat ini dibanderol Rp 200 jutaan.
Nah, kalau kalian berniat membeli Pajero Sport lansiran 2009, Apin, Pemilik Pelita Motor Mitsubishi memberikan beberapa bekal sebelum memboyong mobil ini.
"Yang paling penting mah mesin. Mesinnya dilihat pernah turun gak, misalnya dia overheat, itu kan dia harus turun mesin. Kalau misalnya turun mesin terus diganti sesuai spesifikasinya ya gapapah," ucap Apin.
Tetapi, jika komponen pada mesin diganti dengan 'sembarangan' Apin menyarankan konsumen tak usah membelinya.
Alasannya, biaya penggantiannya nanti cukup membuat kantong jebol.
Selain itu, pengecekan umum seperti mesin, bodi, dan kelistrikan juga harus dilakukan sebelum membeli.
"Kalau mau yakin bisa dibawa ke bengkel resmi atau bengkel spesialis. Kalau ngecek, di sini bisa, biayanya paling Rp 200 ribu," ucapnya.
"Kaki-kakinya dicek, timming belt juga lebih baik diganti juga lah, karena kalau putus biayanya lumayan," jelasnya.
"Timming belt Pajero Sport pakai dua, yang panjang dan pendek, beli dua harganya Rp 700 ribu, original," tutupnya.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR