Kerak karbon ini diakibatkan adanya oli yang ikut terbakar.

"Biasanya kalau ruang bakar dibuka, kerak karbon yang menempel akan sangat banyak," jelasnya.

Isal/GridOto.com

Kalau kondisi ring piston sudah parah, oli mesin bisa terbakar di ruang bakar, ciri-ciri pada permukaan piston banyak kerak

Kondisi ini pastinya membuat kinerja mesin akan terganggu.

Umumnya, mesin akan terjadi detonasi akibat banyaknya kerak karbon oli mesin.

Otomatis tenaga mesin akan turun dan konsumsi bahan bakar akan semakin boros.

Jadi hanya karena seal klep lemah efeknya sangat mempengaruhi mesin.

Penyebab Mesin Mobil Bekas Bisa Overheat, Komponen Ini Masalahnya

Dok. Otomotif Group

Ilustrasi indikator suhu mesin yang mengalami overheat

Otoseken.id - Overheat bisa terjadi akibat sistem pendingin mesin yang bermasalah di mobil bekas yang jam terbang nya tinggi.

Pada mobil bekas, risiko masalah overheat kerap kali terjadi akibat komponen yang aus termakan usia.

Nah, salah satu bagian istem pendingin mesin mobil bekas yang berisiko menimbulkan overheat adalah radiator.