Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Daftar Harga Spare Part Fast Moving Orisinal Suzuki Ertiga, Karimun dan Ignis

ARSN,Rudy Hansend - Kamis, 10 Juni 2021 | 13:15 WIB
Suzuki Ertiga AT 2013
Dok.Otomotif
Suzuki Ertiga AT 2013

Otoseken.id - Lagi cari harga spare part fast moving untuk mobil Suzuki? Nih daftarnya untuk Ertiga, Ignis dan Karimun.

Yap, jangan lupa kalau waktunya sudah tiba harus segera diganti.

 

Sebab, jika salah satunya bermasalah, pengalaman berkendara Anda bakal kurang sempurna, bahkan dapat menimbulkan kecelakaan.

Spare part fast moving adalah komponen yang lebih cepat habis usia pakainya, seperti kampas rem, filter udara dan busi.

Baca Juga: Penyebabnya RPM Suzuki Ertiga Drop Saat AC Nyala, 2 Hal Ini Biangnya

Busi  Suzuki Ertiga
Rudy H

Kali ini, GridOto.com beri daftar harga spare part fast moving orisinal dari Suzuki Ertiga, Karimun Wagon R dan Ignis.

Daftar harga ini mengacu pada buku price list spare part resmi Suzuki, yang dimiliki bengkel spesialis Suzuki, Karya Mandiri Motor, Jl. Serpong No. 64, Tangerang Selatan.

Untuk ketersediaan spare part fast moving ini jangan khawatir, sebab stoknya ready.

"Barangnya semua ada. Harganya saya biasa jual segini, tapi bisa nego sedikit," ujar Agus Kurnia dari Karya Mandiri Motor saat dihubungi GridOto.com, Rabu (9/6/2021)

Baca Juga: Pantauan Harga LMPV Rp 100 Jutaan, Toyota Avanza, Mobilio dan Ertiga Pasca Lebaran

Berikut daftar harga Sparepart fast moving untuk mobil Suzuki yang kita dapat dari pedagang Sparepart di Jakarta:

      Sparepart     Ertiga   Karimun     Ignis
Busi 4 pc Rp 135.000 Rp 135.000 Rp 135.000
Filter Udara Rp 132.000 Rp 125.000 Rp 123.000
Kampas Rem belakang Rp 387.000 Rp 115.000 Rp 445.000
Kampas Rem depan Rp 365.000 Rp 225.000 Rp 457.000

Catatan: Harga sewaktu-waktu bisa berubah tanpa ada pemberitahuan sebelummnya.

 

Ini Sebabnya Busi Suzuki New Ertiga Lebih Panjang Dari Ertiga Lama

Busi standar Suzuki Ertiga old yang telah mencapai lebih dari 20.000 km (kiri) vs baru
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Busi standar Suzuki Ertiga old yang telah mencapai lebih dari 20.000 km (kiri) vs baru

Otoseken.id - Pemilik Suzuki Ertiga generasi awal (2012 – 2015, sebelum facelift), jangan salah beli busi.

Pasalnya, busi Ertiga generasi awal berbeda dengan Ertiga facelift (New Ertiga) yang diproduksi mulai 2015 – 2018.

Meski mesin yang dipakai sama-sama berkode K14B.

“Busi Ertiga facelift dratnya lebih panjang dibanding Ertiga lama,” beber Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki Sejatera Buana Trada (SBT) Pulogadung, Jakarta Timur.

Baca Juga: Mau Minang Suzuki Ertiga Bekas? Simak Dulu Biaya Perawatan Berkalanya

Bahkan kata Suwandi tak hanya busi, "Injector dan klep yang dipakai mesin K14B New Ertiga pun lebih panjang," imbuhnya.

O iya, busi standar Ertiga generasi lama untuk merek SGP (Suzuki Genuine Part), menggunakan keluaran NGK dengan kode KR6A.

Sedangkan busi Ertiga facelift pakai NGK LKR6F-10, yang lebih panjang beberapa milimeter

 

Harga pasaran di online shop untuk busi New Ertiga sekitar Rp 35 ribu – 38 ribuan per satuannya.

Baca Juga: Daftar Harga Sokbreker Orisinal Mobil Suzuki Ertiga, Karimun Sampai Ignis

Oke, mengenai perubahan spek busi antara New Ertiga dengan Ertiga lama tersebut, karena Suzuki telah melakukan pengembangan pada mesin K14B yang digunakan di New Ertiga.

“Rasio kompresi mesin K14B pada New Ertiga dibikin tinggi, yaitu naik jadi 11 : 1, supaya lebih irit,” beber Wandi, sapaan akrabnya.

Sementara rasio kompresi mesin K14B yang dipakai Ertiga lama, hanya 10 : 1.

Nah, konsekuensi dinaikkan rasio kompresi jadi 11 : 1 atau naik 1 poin, lanjut Wandi, membuat mesin jadi lebih panas.

Baca Juga: NGK Sudah Punya Busi untuk Avanza Xenia, Tapi Mahal, Ini Versi Murahnya!

“Makanya supaya temperatur mesin tetap stabil, rongga air pendingin di kepala silinder diperbesar,”

Itulah sebabnya kenapa busi, injector dan klep pada mesin New Ertiga dibikin jadi lebih panjang,” terangnya lagi.

Jadi, kalau sobat mau ganti busi, injector atau klep pada Ertiga facelift Andapastikan part-part tersebut bukan punya Ertiga lama, begitu juga sebaliknya.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa