"Bodi dan sasis juga perlu dicek, tapi bodi sih rata-rata masih bagus dan jarang ada keropos meskipun usianya sudah lebih dari belasan tahun. Artinya, bodi HSE ini memang tergolong kokoh," kata Faried.

Di samping itu, calon pemilik Range Rover HSE juga jangan lupa memperhatikan kondisi interiornya.

"Karena sudah berumur, permukaan dashboard HSE kadang sudah pada pecah. Sementara perbaikan dashboard-nya sulit, solusinya paling cari part copotan atau bekas dari luar negeri," jelas Faried.

Baca Juga: Mobil Bekas Land Rover Cocok Buat Investasi, Jual Defender Untung 30% Dari Harga Beli

"Jadi kalau dashboard masih mulus, silahkan beli unitnya," tambahnya.

Harun/GridOto.com

Interior Range Rover HSE generasi kedua

Farid juga bilang, tidak ada salahnya bagi calon pemilik menyiapkan budget lebih untuk peremajaan hingga perbaikan di bengkel.

"Namanya beli mobil bekas sudah pasti ada kekurangannya. Makanya untuk menghindari HSE bermasalah di jalan, pemiliknya harus ada budget lebih sekitar Rp 50 juta untuk perbaikan mobil," ujarnya.

"Perbaikannya meliputi mesin, cooling system dan rem yang disarankan perlu penggantian," tutupnya.

Harun/GridOto.com

Range Rover HSE generasi kedua di bengkel Hanggar 17

Mobil Bekas Land Rover Cocok Buat Investasi, Jual Defender Untung 30% Dari Harga Beli

Otoseken.id - Di Indonesia, generasi kedua dari Range Rover Evoque telah meluncur.