Otoseken.id - Di bursa mobil bekas (mobkas), pilihan SUV bekas gagah ada Mitsubishi Pajero Sport.
Selain gagah, Mitsubishi Pajero Sport punya desain yang cukup menarik untuk sebuah Big SUV.
Mitsubishi Pajero sport hanya memiliki 1 varian mesin yaitu diesel.
Berapa harga pasaran untuk Mitsubishi Pajero tahun 2012?
Baca Juga: Agar Tak Dikibuli, Begini Trik Membeli Mitsubishi Pajero Sport Bekas
Untuk harganya sekarang ini tipe termurah berada di Rp 200 Jutaan.
Dengan modal Rp 200 jutaan Pajero Sport GLS 4X2 M/T 2012 sudah bisa dipinang.
Berikut daftar harga Mitsubishi Pajero tahun 2012 untuk wilayah Jabodetabek yang bisa dilihat di kanal Pricelist GridOto.com.
Dakar | 2012 | 2.500 cc, 180 dk | Rp 280 juta |
Dakar 4x4 | 2012 | 2.500 cc, 180 dk | Rp 280 juta |
Dakkar A/T | 2012 | 2.500 cc, 180 dk | Rp 299 juta |
Exceed 4x2 A/T | 2012 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 230 juta |
Exceed 4x2 M/T | 2012 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 240 juta |
Exceed 4x4 M/T | 2012 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 230 juta |
GLS 4X2 M/T | 2012 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 230 juta |
GLX 4X4 M/T | 2012 | 2.500 cc, 134 dk | Rp 260 juta |
Agar Tak Dikibuli, Begini Trik Membeli Mitsubishi Pajero Sport Bekas
Di Indonesia, Big SUV Bekas yang peminatnya banyak ialah Mitsubishi Pajero Sport.
Pajero Sport cukup menjadi daya tarik kala pertama kali meluncur di Indonesia pada 2009.
Punya ground clearance yang tinggi, serta tampilannya yang macho membuat mobil ini menjadi salah satu SUV incaran konsumen.
Kini, harga mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport lansiran 2009 sudah cukup terjangkau.
Mitsubishi Pajero Sport 2009 saat ini dibanderol Rp 200 jutaan.
Baca Juga: Di Samarinda Mitsubishi Pajero Sport Cuma Untuk di Pretelin, Dijuluki Bekas Tambang
Nah, kalau kalian berniat membeli Pajero Sport lansiran 2009, Apin, Pemilik Pelita Motor Mitsubishi memberikan beberapa bekal sebelum memboyong mobil ini.
"Yang paling penting mah mesin. Mesinnya dilihat pernah turun gak, misalnya dia overheat, itu kan dia harus turun mesin. Kalau misalnya turun mesin terus diganti sesuai spesifikasinya ya gapapah," ucap Apin.
Tetapi, jika komponen pada mesin diganti dengan 'sembarangan' Apin menyarankan konsumen tak usah membelinya.
Alasannya, biaya penggantiannya nanti cukup membuat kantong jebol.
Selain itu, pengecekan umum seperti mesin, bodi, dan kelistrikan juga harus dilakukan sebelum membeli.
"Kalau mau yakin bisa dibawa ke bengkel resmi atau bengkel spesialis. Kalau ngecek, di sini bisa, biayanya paling Rp 200 ribu," ucapnya.
"Kaki-kakinya dicek, timming belt juga lebih baik diganti juga lah, karena kalau putus biayanya lumayan," jelasnya.
"Timming belt Pajero Sport pakai dua, yang panjang dan pendek, beli dua harganya Rp 700 ribu, original," tutupnya.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR