Otoseken.id - Seiring pemakaian, oli transmisi matik Daihatsu Terios juga perlu diganti.
Tapi akan lebih baik lagi jika dilakukan penggantian dengan cara dikuras (flushing) tiap 80.000 kilometer.
Tujuannya untuk membersihkan total sisa oli yang berada di dalam girboks, lantas diisi dengan oli baru yang lebih bersih.
Untuk kuras oli matik Daihatsu Terios di bengkel resmi, bakal dijelaskan oleh Oki Sulistio, Workshop Head Tunas Daihatsu, Matraman Jakarta Timur.
Baca Juga: Daftar Harga Daihatsu All New Terios 2019 Juni 2021, X Manual Dijual Murah
Dirinya menyebutkan, untuk menguras oli transmisi matik Terios membutuhkan setidaknya 8 liter.
"Untuk Daihatsu Terios olinya pakai Shell Spirax S5 ATF X, harga per liternya Rp 78 ribu," ucap Oki, panggilan akrabnya (17/6/21).
"Jadi ingin kuras oli transmisi tinggal kali 8 saja, siapkan dana Rp 624 ribu, jasa kuras oli trasmisi Rp 324 ribu," jelasnya.
"Jadi total dana yang dibutuhkan untuk melakukan kuras oli matik Daihatsu New Tarios di bengkel Tunas Daihatsu Rp 948.000," tutupnya.
Baca Juga: Cara Memperbaiki Plafon Daihatsu Terios Rembes di Musim Hujan
Cara Mudah Cek Kondisi Oli Transmisi Matik di Mobil Daihatsu
Otoseken.id - Mobil bekas yang bertransmisi matik menggunakan oli untuk melumasi komponen dan mendukung kinerjanya.
Tak terkecuali transmisi matik jenis hydraulic automatic transmission yang digunakan pabrikan Daihatsu.
Oli transmisi matik ini dirancang khusus dan berbeda dibanding oli mesin.
Dalam waktu tertentu, oli transmisi matik ini juga butuh pengecekan secara berkala untuk menghindari transmisi matik kekurangan oli.
Baca Juga: Daihatsu Espass Disulap jadi VW Kombi Jadi-jadian, Tampil Klasik
Untuk pengecekannya juga cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri di rumah.
"Untuk di mobil Daihatsu, pengecekan oli transmisi bisa dilakukan sendiri dengan beberapa tahapan agar hasilnya akurat," buka Aji Prima Barus, Training Development Section Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
"Langkah pertama adalah panaskan mobil sampai putaran mesin stabil," tambahnya.
Setelah putaran mesin stabil, pindahkan tuas persneling dari P ke R, N, D, 2/L lalu pindahkan kembali ke P.
Baca Juga: Ini Perbedaan Daihatsu Espass Standar dengan Supervan, Banyak Yang Salah
Hal ini agar oli bersirkukasi masuk ke dalam solenoid dan jalur di body valve
Pengecekan oli transmisi matik harus membuka kap mesin mobil.
Angkat dipstick oli transmisi matik dan perhatikan volumenya.
"Bila volume oli transmisi matik normal akan berada di antara hot dan cool," sebutnya.
"Kalau pas dicek oli transmisi matik di bawah cool berarti kemungkinan ada kebocoran dan harus segera diperbaiki," tutup Aji kepada GridOto.com (15/9)
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR