Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Motor Bekas Tipe Karburator Sering Brebet, Komponen Ini Penyebabnya

ARSN,Uje - Rabu, 30 Juni 2021 | 15:10 WIB
Ilustrasi motor Karburator
Otomotifnet.com
Ilustrasi motor Karburator

Otoseken.idMotor bekas kesayangan masih pakai karburator? Dan sekarang sering brebet hingga telat gas?

Nah, Doli Pratama dari Subur Motor di Jl. Warakas I, Tj Priok, Jakarta Utara kasih tau penyebabnya nih.

 

"Untuk motor-motor tua yang pakai karburator memang umum ditemukan saat gas ditarik motornya brebet dan gasnya terasa telat," ucap Doli.

Apalagi kalau usianya sudah 10 tahun lebih, berarti memang ada masalah di karburatornya.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Cara Mendeteksi Pernah Dibongkar atau Tidak

Umumnya masalah brebet dan gas telat itu karena ada kendala di karburator.

"Biasanya jarum skep yang mulai bengkok atau oblak," terang Batak sapaan akrab Doli.

"Bengkok atau oblak ini maksudnya ketika jarum kita goyangkan pakai tangan ia goyangnya parah seperti mau copot," tambahnya.

Jarum skep Yamaha Mio.
Motor Plus
Jarum skep Yamaha Mio.

Jarum skep di karburator juga berfungsi sebagai penentu banyaknya debit bahan bakar yang akan dimasukan ke dalam ruang bakar.

Baca Juga: Penyebab Tuas Rem Cakram Motor Bekas Jadi Dalam Saat Ditekan

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa