Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Baru Tahu, Lakukan Hal Ini Agar Radiator Mobil Tidak Bermasalah

Konten Grid - Kamis, 27 Maret 2025 | 11:25 WIB
Ilustrasi Radiator Mobil
Ryan/GridOto.com
Ilustrasi Radiator Mobil

Otoseken.id - Memang menyebalkan ya kalau radiator bermasalah, bisa bikin overheat dan bisa merusak mesin.

Sebelum terjadi masalah pada radiator, anda bisa lakukan hal ini di rumah.

Masalah utama radiator adalah endapan kotoran dalam saluran air.

Idealnya, radiator harus rutin kuras tiap periode tertentu.

"Bila sering digunakan, sebaiknya dikuras setiap 6 bulan sekali, paling lama setahun sekali, tergantung pemakaian," Muhamad Izham, salah satu member komunitas Avanza-Xenia Organization (Axorg).

Kuras air radiator
Dok. Otomotif
Kuras air radiator

Baca Juga: Wajib Paham, Begini Cara Mengetahui Radiator Mobil Bekas Berkarat 

Bila perlu, lanjut Izam, dibarengi dengan melakukan flushing radiator menggunakan radiator flush (RF) yang banyak dijual di pasaran.

Misalnya merek Prestone, Dobelli, Master dan sebagainya.

"Tujuan memakai RF guna merontokkan deposit yang nempel di permukaan saluran pendingin. Sehingga tidak menumpuk," terang Izham.

Langkah ini juga disarankan ketika hendak mengganti cairan radiator pakai merek lain.

Toh, proses flushing pakai RF mudah saja, dijamin bisa dikerjakan sendiri di rumah. Yuk, disimak.

Dalam kondisi mesin dingin dan tutup atas radiator dibuka, buang sedikit air radiator dengan cara mengendurkan tutup pembuangan yang ada di bagian bawah radiator.

Isi coolent radiator
Dok. Otomotif
Isi coolent radiator

Baca Juga: Baru Tahu, Efek Buruk Campur Coolant dan Air Mineral Untuk Radiator 

Tak perlu terlalu banyak, kira-kira 200 - 300 ml saja.

"Tujuannya agar radiator flush bisa dimasukkan ke dalam radiator," terang Izham.

Lalu, kencangkan lagi tutup pembuangan tadi, lalu tuang radiator flush lewat lubang masuk dan pasang lagi tutup atas radiator.

Dilanjutkan hidupkan mesin selama ± 15 menit hingga radiator flush larut dalam cairan radiator lama, dan bekerja mengikis deposit pada permukaan saluran pendingin.

"Lebih dari 15 menit juga enggak apa-apa kok," ujar Izham.

Usai, itu buang air radiatornya sampai habis, termasuk yang di dalam tabung reservoir.

Kemudian pasang lagi tutup pembuangan dan masukan air biasa hingga radiator penuh.

Lalu hidupkan lagi mesin selama ± 15 menit.

Bila air radiator berkurang, tambahkan.

Tujuan diisi air biasa hanya untuk pembilasan, agar sisa cairan radiator lama yang bercampur radiator flush terbuang semua.

Jika sudah, buang lagi air radiator tersebut sampai benar-benar terkuras, bila perlu diamkan beberapa lama.

Baru deh setelah itu tutup kembali baut pembuangannya dan tuang radiator coolant yang baru.

Jangan lupa isi pula tabung reservoir-nya sampai batas atas ya!

Usai itu, hidupkan lagi mesin beberapa saat untuk memastikan saluran radiator terisi merata.

Bila didapati volume cairan pada radiator berkurang, tambahkan lagi coolant baru hingga penuh.

Nah, guna menghindari gelembung udara dalam saluran radiator, coba buka tutup pembuangan/bleeding udara sampai coolant keluar.

Beres deh, mobil sudah siap digunakan. Mudah kan?

Baca Juga: Begini Cara Jitu Mendeteksi Kebocoran Sistem Radiator Mobil, Simak 

Posted : Kamis, 27 Maret 2025 | 11:25 WIB| Last updated : Kamis, 27 Maret 2025 | 11:25 WIB

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa