Otomotifnet.com - Honda Odyssey RB1 ini sudah dimodifikasi ekstrim, terutama di bagian kaki-kaki.
Namun, si ownernya masih menggunakan nya untuk harian.
Apa enggak nyusahin? Ternyata enggak nyusahin karena hal ini.
"Kalau saya modifikasinya lebih simpel," ujar Noerdiansyah.
Baca Juga: Honda Odyssey RB1 Matik 2005 Versi CBU, Kondisi Full Orisinal
"Karena mobil ini masih sering saya pakai, jadi belum bisa terlalu banyak," ucapnya beralasan.
Jadi masih bisa dipakai harian dong!
Pria yang satu ini masih mempertahankan warna aslinya, yaitu silver.
"Saya cuma pasang body kit dan gril Modulo, nanti belakangan baru mau ngecat nih, hehehe," ujar Ieie, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Tips Beli Honda Odyssey RB1, Ini Bedanya Versi Importir Umum dan APM
Lalu untuk peleknya Ieie pasang Work Euroline N2 ukuran 19x8,5 inci, bannya pakai Accelera ukuran 225/40R19.
Kemudian suspensinya juga pakai air suspension.
Dengan hadirnya perangkat air suspension, sehingga saat dibawa harian jadi enggak nyusahin.
Kalau ada gundukan yang sekiranya mentok, tinggal naikan suspensi biar tinggi.
Baca Juga: Flashback Honda Odyssey Tahun 1999-2005, Sempat Jadi Kontroversi Antara Station Wagon dengan MPV
"Saya pakai id.one silver series 4 titik," bilang pria 33 tahun saat diwawancara di tahun 2017.
Selebihnya semua masih standar bawaan.
"Nanti kalau ada waktu lagi baru modif bagian yang lain," tukas ayah dua anak ini.
Spesifikasi :
Eksterior: Body kit Modulo (depan, side skirt, belakang), Modullo gril
Pelek dan kaki-kaki: Pelek Work Euroline N2 19x8,5 inci, ban Accelera 225/40R19, Air suspension id.One silver series 4 titik
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR