Otoseken.id - Umumnya pemilik mobil yang bannya bocor menambalnya pakai jenis string tubless atau populer disebut "tambal ban cacing".
Tambal ban cacing buat ban tubeless ini populer karena biaya murah, cepat, dan mudah didapat.
"Tambal ban jenis ini cuma butuh waktu enggak sampai 5 menit dan biaya juga enggak sampai Rp 50 ribu untuk satu lubang," buka Arizon, pemilik bengkel ban mobil Duta Motor.
Baca Juga: Ini Kode Usia Ban Mobil, Cara Bacanya Begini, Banyak Yang Gak Tahu
"Namun, tambal ban cacing ini memiliki kelemahan jika dibanding teknik tambal ban lain seperti tiptop atau payung," tambahnya.
Ini karena saat proses memasukkan karet penambal ke ban lubang sumber kebocoran mesti dilebarkan terlebih dahulu.
Proses memperbesar lubang ini bisa membuat lapisan di ban mobil menjadi robek atau rusak.
Bahkan saat membesarkan lubang di ban ini lapisan ply atau anyaman benang nylon bisa putus.
Baca Juga: Kenali ciri-ciri Tekanan Angin Ban Mobil Kurang, Efeknya Bikin Ngeri
Otomatis kekuatan ban akan berkurang dan jelas merusak ban mobil.
"Selain itu, jika karet cacing tergerus maka membuat lubang yang ditambal kembali bolong," jelas pria yang bengkelnya ada di Jl. Hasibuan, Bekasi, Jawa Barat.
Apalagi tambal ban jenis cacing ini juga akan mengurangi estetika telapak ban mobil karena ada bagian karet cacing yang keluar.
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR