Penyebab Transmisi Mobil Matik Bisa Nyangkut, Ini Biang Keladinya

Otoseken.id - Waduh, ternyata ini penyebab transmisi di mobil matik bisa nyangkut.

Ternyata penyebabnya sepele, yap karena jarang ganti oli transmisi.

Suryadi, kepala bengkel resmi Astrido Toyota Fatmawati, Jakarta Selatan menjelaskan penyebabnya.

"Selama girboks bekerja, oli transmisi bercampur dengan kotoran saat sirkulasi," bukanya.

Baca Juga: Ini Cara Yang Benar Saat Memanaskan Mobil Matik, Haram Diposisi Ini

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Dipstick oli mesin dan oli transmisi

"Dimana kotoran ini dihasilkan dari residu gesekan komponen dan kampas kopling," tambahnya.

Jika dibiarkan, sirkulasi oli kotor ini akan memunculkan endapan yang lebih besar.

Bahayanya, endapan ini bisa masuk ke dalam komponen valve body.

"Valve body itu yang mengatur tekanan hidrolis oli transmisi yang menggerakkan komponen girboks," terang Suryadi.

Baca Juga: Komponen Ini Lemah Bikin Tuas Transmisi Mobil Matik Mengentak

"Besarnya tekanan hidrolis diatur dari bukaan solenoid input dan output valve body," terusnya. 

Kotoran inilah yang bisa menyumbat saluran valve body beserta solenoid.

Karena tersumbat, akhirnya tekanan hidrolis bisa melemah dan sulit menggerakkan rasio gigi.

"Munculah gejala nyangkut atau tersendat karena penyumbatan di valve body akibat oli transmisi yang jarang ganti," tutup Suryadi.

ryan/gridoto.com

Solenoid dan modul valve body transmisi otomatis