Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sering Terlupakan, Ini Bahaya Oli Kompresor AC Mobil Tak Pernah Ganti

Abdul Aziz Masindo - Rabu, 18 Agustus 2021 | 19:27 WIB
Kompresor AC mobil
Kompresor AC mobil

Otoseken.id - Salah satu perawatan kompresor AC adalah dengan mengganti oli kompresor secara berkala.

Namun masih banyak pemilik mobil yang cuek bahkan tidak pernah mengganti oli kompresor AC mobil sama sekali.

Kompresor AC memiliki fungsi untuk melancarkan sirkulasi refrigerant (freon) ke seluruh unit dengan cara menaikkan tekanan.

Sedangkan fungsi dari oli kompresor AC adalah sebagai pelumas piston yang saling bergesekan di dalam kompresor AC.

ilustrasi flushing oli kompresor AC
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
ilustrasi flushing oli kompresor AC

Baca Juga: Ciri-ciri Magnetic Clutch AC Sudah Minta Ganti dan Penyebabnya

"Perawatan AC yang penting kompresor AC, perhatikan kondisi oli kompresor AC, jika oli sudah jelek atau sudah tidak ada sama sekali olinya, dampaknya bisa merusak kompresor AC," kata Titik, teknisi Jaya Denso AC di Curug Tangerang.

"Ciri-ciri oli kompresor sudah waktunya diganti biasanya ada suara berisik di kompresor, dan suhu kompresor lebih panas, bagusnya ganti oli (kompresor) setiap 20.000 kilometer," tambahnya.

Masih kata Titik, jika oli kompresor dalam keadaan buruk atau tidak pernah ganti, dampak terparahnya dapat merusak komponen piston yang berada di dalam kompresor AC.

Di bengkel spesialis AC yang berlokasi di Curug Tangerang ini, ada dua metode pada penggantian oli, pertama hanya menambahkan oli kompresor, dan kuras (flushing) oli kompresor.

"Ada dua metode ganti oli kompresor, hanya menambahkan oli komresor-nya saja, dan ada flushing, kalau cuma menambahkan saja kurang bagus, karena oli yang lama masih ikut tercampur, tapi kalau flushing, oli lamanya dibuang dan dimasukkan oli kompresor yang baru," lanjut Titik.

Baca Juga: AC Mobil Enggak Dingin Meski Freon Utuh, Biang Kerok Ini Penyebabnya

"Proses tambah oli atau flushing (kuras) menggunakan alat khusus namanya Voita atau Lax, jadi enggak perlu bongkar-bongkar kompresor," bilang Titik.

Proses flushing oli kompresor menggunakan alat Voita
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Proses flushing oli kompresor menggunakan alat Voita

Untuk biayanya, Jaya Denso AC mematok biaya mulai dari Rp 100 - 400 ribu.

"kalau hanya tambah oli kompresor, biayanya Rp 100 ribu pakai oli biasa, kalau yang bagus pakai oli denso Rp 200, khusus mobil Nissan pakai oli hijau biayanya Rp 200 ribu, kalau flushing (kuras) biayanya Rp 400 ribu belum termasuk oli," tutup Titik, teknisi Jaya Denso AC di Curug Tangerang.

 

 

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa