Merawat V-Belt Motor Matik Ada 3 Cara Mudah, Langsung Praktekin Deh

Otoseken.id - Merawat v-belt motor matik ternyata mudah loh, ini 3 cara gampangnya.

Vanbelt atau akrab disapa v-belt ini memiliki peran yang penting pada motor matik karena berfungsi menghubungkan mesin dan roda.

Penggunaan v-belt sebenarnya telah memiliki patokan umur optimal pemakaian, namun setiap pengendara berbeda-beda cara memperlakukan motor kesayangannya.

Lantas bagaimana cara agar v-belt matik kita tetap awet? Berikut tips merawatnya dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM):

Baca Juga: Throttle Body Mulai Kotor, Ini Gejalanya di Motor Matik Bekas

1. Rutin Cek V-belt

Untuk motor matik Honda, rata-rata v-belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km.

Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian.

Namun, hal ini tergantung pada gaya berkendara brother sendiri.

Baca Juga: 5 Hal Merawat CVT Motor Matik Yang Harus Diketahui Pemilik Motor

Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt.

2. Hati-hati Dalam Menggunakan Aksesoris Balap

Meskipun aksesoris balap dapat membuat tampilan motor matik makin kece, namun komponen yang tidak standar dapat beresiko merusak komponen lain.

Nah, sebaiknya lebih hati-hati dalam memilih aksesoris untuk motor matik, guna keamanan dan kenyamanan dalam berkendara.

Baca Juga: 2 Penyebab Yang Bisa Bikin Kampas Ganda Motor Matik Cepat Habis

Sehingga secara kualitas pun tetap terjaga.

3. Penggunaan Motor Matik Secara Normal

Saat posisi sedang langsam atau idle, sebaiknya brother tidak memainkan tuas gas.

Ingat, sepeda motor yang brother gunakan bertransmisi matik.

Ketika brother memainkan tuas gas, maka v-belt akan mengencang dan menggerakan roda belakang.

Technical Service Division AHM, Endro Sutarno mengatakan, v-belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda.

Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa apabila v-belt berada dalam kondisi yang tidak prima.

“V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung kondisinya oleh pengendara karena berada di dalam CVT, namun perannya sangat penting dalam menunjang performa skutik kesayangan konsumen Honda," buka Endro.

"Pengecekan secara berkala di AHASS sesuai dengan buku panduan servis sangat kami sarankan agar kondisi v-belt tetap prima dan ditangani oleh teknisi yang tepat,” ujarnya.